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Re: moteur tourne trop vite |
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01/10/2009 10:55 Dernière connexion: 07/01/2015 18:47 De auxerre
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Bonsoir tout le monde,
Je reviens sur mon affaire de tr/mm et perf à la baisse! Et bien bonne nouvelle c'est a nouveau à la hausse! Au fil des jours, (et que le réservoire se vide ?) les perf de mon  sont revenues sans que je fasse quoi que ce soit!  Avec une petite différence toutefois: à l'accélération, de 0 à 90 km/h = 6000 tr/mn. Puis de 90 à 110 km/h, montée des tours progressivement de 6000 tr/mn à 7000 tr/mn. Maxi à 120 en descente, à 7800 tr/mn. Reste les démarrages encore un peu poussifs. Je commande des galets 10 gr pour voir. Elle est pas belle la vie ?  Alain
Date de publication : 17/09/2010 16:18
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Re: moteur tourne trop vite |
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Bon des nouvelles qui sont pas terrible ! courroie cassée et galet en vrac,j'ai ouvert un autre post qui est un peu la suite de celui-ci !!!!!
Date de publication : 21/09/2010 20:28
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Re: moteur tourne trop vite |
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Quand la courroie commence à raccourcir en largeur elle descend plus autour du canon du vario
les démarages sont mieux mais ça monte vite en surégime et baisse en pointe car elle monte pas assez en haut J'ai une vrai Gates 835 elle mesure 18mm de large et est beaucoup plus grande que la vrai Gates 842 mais elle est pas en mauvais état , toujours trés bien pas d'éffilochage |
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Re: moteur tourne trop vite |
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salut swakkanobi
Désolé de te contredire mais mon entretien est parfaitement à jour !!!!!!!! La courroie qui a explosée était NEUVE (500km environ). Je ne voie pas ce qui te fais dire que je néglige l'entretien de mon !Dernier en date et suivant le planning que tu a réalisé d'ailleur : a 3950 km vidange moteur (0.9l de 5W40 100% sinthèse) nettoyage filtre à huile réglage soupapes (0.05 et 0.10) vérification carbu vérification des plaquettes contrôle de la visserie Et en vue de la révision des 5000 km, commandé et reçu : filtres à air et essence! Si ça c'est pas de l'entretien bin mince alors !!!!!!!!! Alain fusillé
Date de publication : 29/09/2010 20:33
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Re: moteur tourne trop vite |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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et ben alors tu as un soucis !
meme les courroies pouilleuses font plus de km que ca ! 6000 en général avant toutes choses, cherche d ou viens le probleme qui a mené a l explosion de ta courroie je t aurais presque souhaité un oubli, parcque la, si ce n est pas une courroie extremement mauvaise, ca risque bien d etre un truc plus couteux du genre correcteur de couple, variateur loupé.... verifie aussi que le filtre en entrée de ventilation ne soit pas bouché, meme mieux, vire le
Date de publication : 29/09/2010 21:57
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