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Re: NOUVEAU GY6 232 cc
#11
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Conver your 150cc GY6 engine with a water cooled 62mm big bore kit


c'est une faut de:

Conver = Convert

=>Convertir son moteur (et non cover= couvrir)

Date de publication : 01/10/2010 15:55
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Re: NOUVEAU GY6 232 cc
#12
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vu le prix, c est sans interet
tu t achete un moteur avec fixation par le dessus, genre burgman (j avais regardé a l epoque)
tu lui fait un nouveau support et tu le met dessus
on trouve des moteurs de ce genre pas cher, en fait leentier, dans les mille euros en etat, moins si lea fraqué, dans ce cas, la moitiée, et tu as tout ce qu il faut...

bref a moins d etre fortuné et de vouloir s amuser, c est un peux sans interet A CE PRIX pour la plupart des gens



Date de publication : 01/10/2010 19:57
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Re: NOUVEAU GY6 232 cc
#13
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Moi comme swakk, faut que ça déménage au démarrage, et c'est le cas (merci le kit gyspeed, et le ressort 2500rpm)
Je décolle le bitume au départ, même en partant dans une forte côte.

C'est vraiment plaisant, tant pis si ça me coutera une courroie tous les 1000 kms.


Date de publication : 01/10/2010 21:02
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Re: NOUVEAU GY6 232 cc
#14
C'est bien vrai rien ne vaut un bon démarage

et avec le 155 HC gyspeed c'était déja bien bon avec le ressort 1000 et 1500

:scooter: :scooter: :scooter:

alors j'imagine avec un 2000 ou 2500

Une vrai bombe au démarage

Cliquez pour afficher l

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Re: NOUVEAU GY6 232 cc
#15

Ah !!!!!! si j'avais pleins de courroies gratuites à ma disposition je ferai pareil

:hé hé: :hé hé:

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