Bonjour tout le monde,

Je reviens donner des nouvelles de mon collecteur!

D'après Nico, c'est mon collecteur qui est spéciale, car tous les siens sont identiques.

Je pense qu'il a raison, car sinon il aurait eus d'autres retours car je pense qu'il n'en a pas vendu qu'un !

Mais je vais le garder (il m'a proposé le remboursement) pour le prix, et voir si je ne peu pas dessouder la bride et la ressouder avec une position adéquat!





alain

en même temps,

si c'est ton collecteur d'origine qui est spécial, ca veut dire que ta culasse d'origine est spéciale aussi pour aller avec ?

Ou alors, la culasse est normale et c'est le collecteur qui ne passe pas exactement au même endroit que les autres ?

bizarre ton histoire

bon, j'ai 4 collecteurs, dont celui spécial pour GT de boosty, et leGT qui va avec, et aucun problèmes

salut youpla,

oui je sais c'est bizard, mais monest une curiosité dans le genre "PIECES QUI SE MONTENT PAS"

2 photos des 2 collecteurs côte à côte !

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  collecteur2JPG.jpg (334.71 KB)


  collecteurs.jpg (361.35 KB)

Je reviens vers ce post, pour vous dire que j'ai modifié le collecteur qui ne montait pas! Boosty à rajouté une annotation sur son site à ce sujet.

1) coupé le tube au raz de la collerette à la scie à métaux (pour perdre le minimum de métal)

2) virer le bout de tube qui restait à l'intérieur de la collerette (gros foret de D18 sur perçeuse à colonne du boulot).

3) ressouder le tube et la collerette (au poste semi-auto du boulot) dans la bonne position !

4) un coup de peinture haute température noire

Et voila un collecteur tout neuf et qui monte ! (enfin j'espère, je l'essai à la prochaine vidange !)

A+, Alain

voici une photo de 3 des mes collecteurs

ils sont tous comme celui de boosty

et à la vue de l'angle de ton collecteur d'origine, je suis pratiquement certain que ta culasse est spéciale aussi, sinon le collecteur partirait de travers sur le coté.

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  pots.jpg (150.02 KB)

oui apparament et comparé à tes collecteurs, il semble que mon cylindre soit spéciale ! je verrais ça le jour ou je démonterais le moteur, (le plus tard possible )

mon collecteur d'origine, c'est celui du bas, et le truc blanc, c'est du joint spécial echappement que j'avais mis au tout début que j'avais mon scoot.

pas le cylindre mais la culasse






ta fixation du collecteur ne doit pas etre comme sur cette photo ci-dessus

alors, attention si un jour tu dois la changer, a bien prendre les mesures qu'il faut si ton matos n'est pas du gy6 standard

niveau culasse pas trop de choix
gy6 gy6 b et culasse haute
j en ai pas trouvé d autre c est peut etre le coude legerement different, qui passe ailleurs