Cool

Si je repars en arrière j'ai aussi un point dur !
Je fait un mail pour le boulot et je reviens aussi

Merci

Je viens de lire mes mails et Nico, vient de me faire remarquer que l'adaptateur que j'ai pris devait être re-câblé, hors je n'avais pas fait attention à cela, donc je ferais le test direct sur l'allume cigare, sinon je re-câble avec le câble de bonne section......

Je suis une truffe.... vous pouvez le dire !!!

Voilà, je suis revenu...

Bon alors, la A11 a un léger problème...

J'en ai monté une ce W.E. sur mon 150cc (ça n'a rien à voir..) culasse origine comme la tienne. (ça c'est plus important)

Cette came a des levées de soupapes trop haute pour nos culasses.
A 0.4mm près, les ressorts de soupapes sont comprimés à fond et coincent...

J'étais en contact avec nico qui me dit que ce problème est déjà arrive sur d'autres cames.

Etant equipé d'un tour..je rabote le haut des cames et les ressorts ne sont plus comprimés... MAIS ça cale toujours.

Les soupapes rencontrent le piston. pas glop!!

Rectifications supplémentaires, remontages, essais etc...


Au final il faut enlever 1 mm sur la came admission et 0.5 mm sur la came échappement pour que ça passe. (mais quand ça passe, c'est de la balle cette came!!!)

Donc il faut trouver un tourneur et lui faire diminuer la hauteur des cames comme dit plus haut. (l'admission est côté du pignon, l'échappement est à l'opposé..)
puis "arrondir" les angles crées par le tournage puis polir le tout...
Ne pas essayer à la main et à la lime...

Rassurez-vous, Nicolas est au courant de ce que je raconte ici, il m'a répondu (d'une situation pas facile) "il faut toujours jouer la transparence, parles de ton expérience"

Je dis chapeau Nico.

Donc, mauvaise nouvelle, tonne tournera pas ce soir (du moins pas avec la A11..)
Bonne nouvelle, contactes Nico (laisse lui le temps de répondre, il est très débordé là) et je suis sûr qu'il trouvera une solution super pro, comme on le connait.

Mais avantage de l'histoire, maintenant tu sais comment remonter un arbre à cames....

Pfouuu !

Le souk, là !

Allez, bonne humeur.

Bye.

Je suis une truffe.... vous pouvez le dire !!!

on n'a rien dit.... (nous!)

Et que celui qui ne s'est jamais gouré lui jette la première pierre....


T'inquiète, on zape tous quelque chose un jour...


O+

Bon, je suis mal car je ne connais personne pour rectifier cela
je ne sais pas si Nico va me la changer pour une autre, mais laquelle ???

je file remonter l'ancienne, est je vais ré-essayer ma clé à choc et profiter pour regarder mon réglages de soupapes ....

Merci encore les gars

Le souk, là !

Beuhhh nan, pas trop.... juste un AAC dont les cames sont trop pointues pour nos culasses. mais, personne ne pouvait savoir avant d'essayer...

Puis ça se rectifie fastoche...

MAIS quand c'est fait.... j'vous dit pas... les courbes ne mentent pas..

J'avais le nette impression de plus de couple, de pêche, de poussée quoi...mais impression... jusqu'à ce que mes yeux tombent sur mon compte-tours...

Avec came origine, à fond de gaz, 7.000T/min
avec la A11 7.500T/min!!!

Donc indéniablement le moteur envoie plus de puissance.

Super agréable, couple à tous les étages, reprises (sorties de virages) plus "poussant" bref, du bonheur....

ouaip, faut un tour...ou un tourneur....

Et ça donne ça....

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  Imgp0641b.jpg (139.06 KB)

Question à 1 euro ?

Si je teste ma clé à choc tel que je suis avec mon soucis de cam, ça va faire tourner le moteur ou pas ?

Car je ne pense pas remonter letant que je n'ai pas ma nouvelle cam (à savoir laquelle je dois prendre, car j'ai besoin d'un peu plus de jus pour relancer et prendre un peu en vitesse de pointe ...)

Merci encore

beuhhh...

Ouaip, ça pourrait le faire tourner ou en tout cas venir forcer aux "point dur" et là, ce sont les soupapes qui risquent d'avoir une tête penchée..

Mais si tu cales (même à la main) la joue fixe du vario, no problem... tu la place "loin" des points durs et tu peux desserrer ton écrou..

Débrouilles-toi pour amener assez de jus à la clef à chocs...

Et pour être vraiment certain, tu dérègles les soupapes, tu met un jeu max (plus d'un mm) et là ça ne cassera pas...


O+

EDIT

Zut, avais pas vu que c'était une question à seulement 1 euro..
Me suis fait avoir...

Allez, courage... tu vas y arriver, ça va baigner...

je ne sais pas si Nico va me la changer pour une autre

Qu'est ce que tu paries????

Tu ne connait pas encore notre Nico national...
Je ne t'en dis pas plus, tu verra...

Mais je peux t'assurer que tu ne seras pas perdant...

O+