Bonjour tout le monde,

Je vous expose un petit problème que je rencontre depuis quelques jours sur mon Jonway 125.

Cela concerne le démarrage à distance que j'actionne depuis la télécommande de mon alarme, qui ne fonctionne plus.

Lorsque j'appui sur le bouton (deux fois de suite) le contact se met, puis j'entent comme un relais qui click, mais le démarreur ne s'enclenche pas.

J'ai vérifié tous les connecteurs électrique depuis le nez du scooter jusqu'aux feux arriéres, (et resseéage de l'ensemble de la boulonnerie), mais rien trouvé.

L'alarme fonctionne bien (mise en marche, arrêt, déclenchement), le le démarrage à distance ne marche pas.

Alarme HS, fils coupé ?????? Je demande l'avis du forum.

Alain

test sur le fil bleu si du courant y arrive qt tu actionne deux fois le bouton de démarrage sur la tlc et est-ce que le feu stop s'allume bien au 1er appuie ?

si tt va bien apres ces tests, essaye ca:

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=29627#forumpost29627

j'avais eu le meme souci et avec ca c résolu

salut Erick,

J'ai regardé ton schéma et si je comprend bien il faut ajouter un relais?

Mais je te pose une question: pourquoi avant ça marchait bien ? et maintenant il faut rajouter un relais?

Alain

up

ton alarme a son relais qui a du cramer, du coup, elle ne parviens plus a piloter celui du demarreur
ca arrive souvent,

comme le dit swakk, le relais de la centrale d'alarme n'est pas assez costaud pour alimenter celui du démarreur, il faut donc comme sur mon schéma en poser un autre de 30A.

en fait, il pilote le relais du demarreur, mais ca reviens au meme, ils ont mis un truc trop petit, et il crame
en plus les boitiers d alarme prennent quasiment tous l eau, en gros les alarmes dure dans les un an ou deux grands maximum
(eagle wing par exemple dure rarement six mois lol)
les steels mate posent rarement probleme

bonjour à tous,

je remonte ce post, car je suis toujours confronté au même problème de démarrage à distance sur mon scoot, et ça m'enerve !!!!!!

Je m'adresse plus particulièrement à erick, car j'ai besoin de plus de renseignements au sujet du croquis que tu à joint à un réponse précédente.

je voudrais savoir ce que représente la petite image située en bas à gauche? le bouton de démarreur au commodos ?

la photo de droite , c'est le relais de démarreur situé à coté de la batterie?

Diode 1N4007, cest quoi? ou acheter? comment ça se branche?

et si d'autres ont des conseils à me donner! je suis preneur !

Pour rappel, l'alarme fonctionne bien, sauf le démarrage à distance (oui, je sais que certain vont me dire que ça sert à rien!!!)

J'ai racheté une alarme de marque différente, et pareil : lorsque j'appuie deux fois sur le bouton avec la petite éclaire de la TLC, les feux s'allument, et j'entend un "click" mais le démarreur ne s'enclenche pas

Merci A+

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salut taz,

oui en bas a gauche, c'est le bouton de démarrage au guidon.

en bas a droite, le relais du démarreur.

si tu ne trouve pas de diodes vers chez toi (les magasins d'électronique deviennent rares)donne moi ton adresse par mp et je t'en envoie quelques unes si tu veut, j'en ai des nappes complètes.

le schéma est simple pourtant, j'avais fait ca justement pour être pas trop technique.

il faut juste avoir quelques cosses plates femelles, une cosse ronde pour la masse du relais, et le tour est joué.

je ne voit pas comment je peut t'aider plus que ca. j'ai beau me creuser la tète, je n'arrive pas a trouver plus simple.

sinon en texte, ca donne ca:

en sortie de centrale d'alarme, tu a ton fil bleu qui sert pour le démarrage.

tu prend ce fil et tu le fait courir a l'arrière en le rallongeant, jusqu'au relais de démarreur.

la tu le câble de la manière que tu veut sur le fil rouge/jaune sur le petit connecteur du relais de démarrage, puis tu le fait continuer jusqu'à la borne 85 du relais que tu doit ajouter.

tu tire une masse de la borne 86 au châssis du(y a des boulons partout autour).

tu tire un fil de la borne 30 a un plus alimenter en permanence en 12v (gros fil rouge du relais de démarreur).

et enfin, tu tire un fil de plus grosse section de la borne 87 au gros fil noir du relais de démarreur.

et tu a fini ton montage.

la diode elle sert a éviter de renvoyer du courant dans le circuit inverse.

une petite photo pour te donner une idée du travail de la diode.
(j'aime bien mon image de la diode)



le trait sur le schéma, symbolise le trait gris sur la diode, le courant ne passe que dans un sens.

salut erick,

oui ton explication est claire!

et la diode est obligatoire?

comment est-elle installée soudée? et protégée par de la gaine thermo?

Je suis désolé mais autant la mécanique ne me pose pas trop de problèmes, l'électricité ne me branche pas (lol)

Mais je vais essayé, dès que j'aurais remonter les feux et clignotants car la leest tout nue !!!! (chassis et moteur, plus aucune carosserie !)

Merci erick,