nan le pot,n'y est pour rien!!!je pense aussi a un probleme de carbu,je pense que je vais revendre ce satané cvk30 et me prendre un keihin,mais le kel il me faut pour ma config?et avec quelle pipe?

+1 , pot libre c' est bidon.

KEIHIN PE 28

ceux comme moi qui l'ont acheté là c'est OK

ailleurs pas OK

http://cgi.ebay.fr/Keihin-PE28-Carbur ... Parts&hash=item4a9d60f9f1

et avec la pipe alu normal ça passe sur un GY6 chinois

Mais dit moi tu lis pas un peu ce qu'on écrit sur le PE 28

lire quoi?j'ai pas tout compris la!enfin quand tu parle de la pipe alu c'est bien celle de trente de chez gy6(une pipe de trente sur un carbu de vingt huit,bizzard!!)?alors si vous dites que le keihin 28 est mieu que le cvk 30,ok je suis preneur,quelle est la différence?et quels sont les réglages à effectuer??excusé moi d'etre chiant,mais bon,apres un an de galeres je voudrai bien en arriver au bout!!

GAEL
il y a plein de post sur le PE 28 c'est cela que je te demandais de lire pour ton information

mais si tonne tourne pas bien avec ton CVK 24 et 30 ça ne tournera pas mieux avec le PE 28

tu dois avoir un autre probleme

Pour la pipe alu Racing de boosty en 30 , c'est le manchon caoutchouc qui peut recevoir un diametre de carbu jusqu'à 30 mm, c'est extensible , le carbu de 28 va bien aussi dedans .

C'est pas que le PE est mieux que le CVK , c'est que c'est plus simple comme mécanisme ,et vis de richesse sur le coté ,et à ce jour ceux qui l'ont posé n'ont pas eu de probleme et montée en régime rapide , et nerveux ,

mais faudra que tu changes les 2 gicleurs , donc pour cela lit les posts et suit les modifs ,

de toute façon avec ton kit 155 cc H.C ça devrait déja bien rouler avec ton CVK 24, donc je te conseil d'abord de régler ton probleme carburation avec ton CVK 24

Et si t'arrives pas repose ton pot origine pour essayer

Barroudeur a raison,

avant de toucher au carbu, il faudrait déterminer l'origine exacte du probleme sinon ca sert à rien.


Il faut reprendre toutes les questions de base.

Déjà, sur béquille centrale, ton régime moteur maxi c'est combien ?

ps:c'etait pas gael mais sebseb30

OUI c'est OK avec YOUPLA :ange: beuverie

euhhh j'ai rien demandé moi lol, tu as du te tromper de personne barroudeur , car moi t' inquiet pas sa marche nikel

GAEL excuse moi c'était pour SEBSEB beuverie

bon,je viens de changer de gigleur sur le 24cvk et je suis passé en 120 avec cornet,c'est déja un peu mieux(acceleration plus franche!) mais c'est pas encore ça(plafonne tjrs à 85km/h!)et il se met à pétarader encore plus à la déceleration!Je sais plus quoi faire car mon calage de came est bien rectiligne et mon jeu aux soupapes est de 00.8 et 0.12,j'ai jamais réussis à régler correctement ces satanés soupapes(j'ai pourtant regardé le topic de tortugasse...) et aucun garage au mécano ne veux en entendre parler des chinois(serait-ce la bete noire ces scoots chinois?!)je pense que je vais acheter la ligne complète d'échappement boosty car sortie direct,la,sa fait trop de bruit pour rien!!! pof pof pof