salut,

il a l'air chouette ton scoot, j'avais deja vu des modèles retro mais pas celui la

pour l'entretient, le plus important c'est de vérifier régulièrement le niveau d'huile

ta boite à air ressemble a la mienne, si tes roues sont de 13", c"est un moteur long courroie 842 !

a+

Et surtout !!!! l'été la température de l'huile,

A la place de la jauge huile , poser un thermometre/jauge

mais un bon ,un qui monte à 150° et à la glycérine,

pas un mauvais bleu /rouge qui va seulement à 120°

:mega lol: :mega lol: :mega lol:

ou 110° comme le mien !!!!

Vue le prix de la jauge/sonde, je me demande si il ne serait pas plus judicieux de prendre une sonde et un mano en se branchant sur la vis coté béquille (opposé au bouchon de vidange) ??

car ça me ferait flic de me faire piquer la jauge/sonde dans Lyon !!

ceux la ont un enorme probleme avec les chromes
pulverise les TOUS regulierement avec du wd40 ou quoi que ce soit d autre qui empechera le chrome de partir
sinon, rien a dire de particulier si ce n est que la position de conduite avec le guidon est tres deroutante

Bonjour,

Une question : La fièvre pour un scoot, c'est à partir de quelle température ?
Merci de vos réponses

A plus...........L'Escargot

ouarf ,pour youpla les roues sont en 10pouces.ce machin roule a 80 maxi 90 descente sans vent son interret c'est la frime point pour la fiabilité vaux mieux prendre l'aprillia qui lui ressemble bon le tarifffffff a+

Bonjour à tous,

Pour répondre à sylvainl

En ce qui me concerne, la vitesse ne m'intéresse pas du tout, si leest capable de rouler à 60 ou 70, ce sera largement suffisant pour sillonner tranquillement les petites routes dans la campagne ou j'habite et aller chercher du pain.

La «  frime » ce n'est pas le bût non plus, j'ai simplement eut un coup de cœur en voyant un type de mon age, arriver sur un engin très bas au niveau de la hauteur de selle et un look effectivement qui se démarque des scooters genre «  la guerre des étoiles » que l'on peut voir dans les rues des villes.

Question de goût !!!

Je compte le garder en état d'origine à l'exceptionn d'un changement de pneus pour des Michelin, d'une bougie de qualité et peut être des galets plus légers si cela est nécessairee pour mieux grimper les côtes à deux sur la bête. (d'après ce que j'ai pu comprendre en parcourant votre forum qui est super)

Une question ; pourquoi ceserait-il moins fiable que les autres ?

A plus...........L'Escargot

Bienvenu et bonne journée

Byyye

Bonsoir,

Etant absent de mon domicile, je viens seulement de prendre possession de mon scooter.

Franchement je m'attendais à un conditionnement un peu plus «  PRO » !!!

La béquille centrale est passé au travers de la palette, voilà le résultat !!!

Maintenant on fait quoi ?

J'attends une réponse de mon vendeur, dont je tairai le nom pour l'instant !!!

Désolé, je n'ai pas trouvé de formule de politesse à la fin du message que je viens de lui envoyer avec la photo.

Qu'en pensez-vous ?

A plus............L'Escargot

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