rien ne t' empeche de mettre filtre et bouteille pour ton reniflard ou alors juste filtre et laisse pendre sous le scoot, sinon pour le catch oil, un systeme de clapet anti retour pourait il stoper ce probleme de remonté d' huile ?
(pour ceux qui ont le catch oil).

sinon je confirme qu' on peut mettre le cornet direct sur le carbu sans manchon.
A+

GAEL comment tu faits pour mettre le cornet direct sur le carbu ??
Du moins celui ci , à l'époque boosty ne vendait que celui ci

http://www.gy6.fr/Pieces-racing-125cc ... -48mm-droit/prod_238.html

je pense que tu es le seul à avoir réussi cet EXPLOI

Il a des coudés sur son site, d'ailleurs, je prends 42 ou 48mm pour le 26 ??

mesure le diametre exterieur du cvk 26 coté filtre

de toute façonn tu pourras pas le poser direct sur le carbu

GAEL

faut pas faire le malin

il faut que tu dises quel carbu et quel cornet tu as ,
pour que cela ait pu passer avec la barre arriere

et la photo

A ce jour j'ai le manchon d'origine
donc je pense que le 42 passe, si je prends un coudé je pense que ça doit passer en fait.

Les meilleurs cornets (question finesse de filtration)

c'est ceux en mousse qu'on doit enduire d'un liquide spéciale

ou d'un mélange huile / essence

Mais il me semble que quelqu'un en a un ici , et que peut etre cela passe avec la barre du GY6

voila un site pour TOUS les gicleurs

http://www.motos.fr/carburation/carbu ... /gicleur-keihin.html?p=24


et pour les KEIHIN il y a meme les gicleurs de ralenti

courts ou longs

Les CVK KEIHIN 26 et 30 ont des gicleurs de ralenti de

seulement 23,5 mm de longueur

Ceux des CVK 24 origine sont plus longs = 28 mm

Attention si vous commandez car il y en a aussi en 32 mm

sur ce catalogue

Merci Denis, j'ai passé ma commande hier chez boosty !
J'ai trouvé un filtre mousse coudé chez Kaelis

ba mince alors pourquoi tu dis que je fais le malin

alors j' ai pipe alu en 30, manchon entre carbu et pipe tres legerement coudé, carbu PE28, et cornet de 48 coudé direct sur le carbu. et sa passe nikel.

biensure que le cornet droit est impossible a mettre en place, je suis pas magicien

mon cornet coudé passait juste de chez juste avec mon manchon droit entre pipe et carbu (sa passait en force donc pas bon) j' ai donc mis un manchon legerement coudé entre pipe et carbu et nikel.

A+