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Accueil » SCOOTER 153 QMI GY6B GY6 1P52QMI 1Q57QMJ 1P5x 152QMI 157QMJ 1PE40QMB qmb139 » 125CC ET + SUJETS MECANIQUES SCOOTER chinois gy6 152qmi » transmission/variateur/embrayage/courroie/kick » A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage
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A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage |
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28/10/2010 07:34 Dernière connexion: 04/03/2018 08:19 Groupe :
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Ce n'est pas le fonctionnement du vario/embrayage en roulant qui fait rendre BRULANT le vario/embrayage et le cache , au point de ne meme pas pouvoir les tenir dans la main si on les démonte desuite aprés avoir roulé . C'est bel et bien le moteur bouillant qui transmet la chaleur sur ces pieces Lorsque j'avais découpé de partout mon cache vario pour améliorer leur refroidissemet ,une fois à l'arret et desuite tout était à peine chaud et au bout de quelques minutes tout devenait BIEN CHAUD meme à l'arret . Un moteur refroidit à l'eau doit monter je pense à 80° La température du GY6 est d'environ 110° / 120° mini du moins l'été. il faut vraiment le refroidir ce moteur  
Date de publication : 05/12/2010 15:24
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage |
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mon 600 DR a aussi un refroidissement par air, je fais souvent des balades de 2 h ou plus (avec pause biensure car sa fait les bras dans les chemins
 ) et bien il est bouillant mais bon il tient le coup.monocylindre 4 temps = le top sa c' est du costaud.
Date de publication : 05/12/2010 15:46
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CDI bleu pot leovince 4 road carbu keihin PE 28 vario racing galets 11G embrayage et cloche racing ressort d' embrayage de 1500 ressort contre poussé de 1000 courroie gates |
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage |
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GAEL
c'est comment un 600 DR ?
Date de publication : 05/12/2010 20:27
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage |
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01/10/2009 10:55 Dernière connexion: 07/01/2015 18:47 De auxerre
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c'est ça un 600 DR :
Joindre un fichier:  t_1451368_3.jpg (6.36 KB)
Date de publication : 06/12/2010 09:28
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roule en Burgman 650
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage |
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super
 :ok: :ok:
Date de publication : 06/12/2010 09:45
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage |
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oui a l' origine c' est sa, et arretez de vous moquer de ma vielle
qui tourne a merveille.maintenant c' est plus un cross qu' un trail. Joindre un fichier: DR.JPG (156.10 KB)
Date de publication : 06/12/2010 16:29
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage |
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bon desole j' ai pas de photo depuis que je l' ai refait :
-reservoir beaucoup plus petit, j' ai mis celui d' un 125 DR car beaucoup moins de poids en partie haute et beaucoup mieux pour pencher dans les virages -pneu avant cross -plaque cross a l' avant (sans feux) -garde boue avant et arriere de YZF -,... et puis pas mal de prepa moteur si sa en interesse certain je metrais des photos depuis que je l' ai refais. A+
Date de publication : 06/12/2010 16:33
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage |
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et voila le montage fort sympathique que m' a fait erick (trop fort ce erick) mais que je n' ai malheureusement pas reussi a mettre comme signature
Date de publication : 06/12/2010 16:36
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage |
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bon bah sorry j' arrive pas a mettre la photo voulu
Date de publication : 06/12/2010 16:39
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