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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage
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oki! merki ma poule!!

(sur gy6-motor-de, y'a encore les deux modeles de DR....).

Date de publication : 07/12/2010 22:55
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage
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C'est toujours le le DR2

Premiere Version avec impossibilité de démarage au kick ,

et deuxieme version avec possibilité de démarage au kick

Voila le vrai (DR1)

Cliquez pour afficher l

Date de publication : 08/12/2010 07:45
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage
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oki! merki!!

yess

Date de publication : 08/12/2010 11:36
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage
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Salut,

Pour moi, le DR1 est le meilleur vario qui se marie bien avec le correcteur de couple d'origine...

Marche bien ce truc....

O+

Date de publication : 08/12/2010 12:02
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage
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stupide question : pourquoi le DR2 à une impossibilité de démarrer au kick ?

je suis dehors

Date de publication : 07/01/2011 08:56
Merci, Eric.

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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage
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Sur la joue mobile, tu as le "disque" où vient la courroie, et derriere, tu as le "corps" de la joue mobile... ( emplacement des galets)..
Ce corps est trop volumineux et vient contre l'axe intermédiaire du système de kick... (mais l'avantage est de bénéficier d'une course de galet plus longue..)

Date de publication : 07/01/2011 11:32
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Re: A propos de la température importante du vario, de l'embrayage et du cache vario embrayage
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ok compris merciii

Date de publication : 07/01/2011 12:38
Merci, Eric.

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