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POT DE DETENTE TYPE 2T OU OU POT TYPE ORIGINE RACING |
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Débutant
 
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16/03/2011 01:07 Dernière connexion: 13/07/2011 21:00 De NEVERS
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Bonjour, je voudrait savoir quel pot a le meilleur rendement ? Acceleration + vitesse, entre un pot type 2t avec un volume puis une cartouche ou un pot type origine racing et dans les deux cas si quelqu'un en a un a me conseiller. Je voudrait un pot qui m offre une bonne acceleration et quelque kilometre heure en plus. Remerciment d avance .
De part la meme, si un des moderateurs me li est-il possible d avoir un avatar si il vous plait, ce serait le bonhomme que j ai mis dans ma presentation.
Date de publication : 25/03/2011 09:22
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BHM DESIGNE GY6 COULEUR MARLBORO cdi racing v2 galet et ressort de vario
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Re: POT DE DETENTE TYPE 2T OU OU POT TYPE ORIGINE RACING |
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Modérateur
 
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01/10/2009 10:55 Dernière connexion: 07/01/2015 18:47 De auxerre
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excuse moi swak,
Mais n'aurais-tu pas oublié un mot dans ta réponse ? (perdre?) sinon d'accord avec toi ! Alain
Date de publication : 26/03/2011 12:57
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roule en Burgman 650
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Re: POT DE DETENTE TYPE 2T OU OU POT TYPE ORIGINE RACING |
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Accro
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05/10/2010 15:27 Dernière connexion: 23/05/2014 15:21 De Lyon
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Oui je pense effectivement que le mot perdre est à prendre au sérieux LOL
Date de publication : 29/03/2011 18:04
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Sym GTS 125cc 2008 on The Road
Gallets Dr.Pulley à Cames 10grs et ressort contre poussée 2000 tr/m Ca pousse fort !! |
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Re: POT DE DETENTE TYPE 2T OU OU POT TYPE ORIGINE RACING |
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Administrateur
 
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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c est récursif !
son pot (nouveau mega compet) peut lui faire gagner beaucoup si son pot (ancien) est raté (et donc lui a fait perdre beaucoup) par rapport a un pot d origine pas raté qui lui ne fait pas perdre beaucoup.... je vais faire un schéma, c est comme pour inception
Date de publication : 30/03/2011 19:37
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