bonjour

je voudrais savoir comment peut on faire pour debrider un jmstar 125 et si possible sans rien change sinon donne moi les solutions quand meme actuellement je fais du 85 km/h et un 65km/h en montant une pente donc je voudrais pouvoir atteindre un 100 km/h au moins sur le plat je precise j'habite en montagne

merci d'avance

claudy

Sache que le moteur est de conception ancienne, c'est ce qui fait ses performances.

Les 125cc ne sont pas bridés, contrairement aux 50cc.

Donc les seules issues sont des changements du style :

- Arbre à came A9 ou A10
- Variateur racing de 115mm
- embrayage racing
- carburateur de 30mm

Après si tu veux vraiment de l'efficacité, et que tu n'as pas peur de passer dans l'illégalité :

- Kit cylindre 59mm, avec la culasse qui va bien
- silencieux non catalysé.

Si tu es patient, j'aurais tout ça mi décembre...

ca va etre dur ce que tu demandes !!
je te souhaite bonne chance dans ta quete .

demande plutot a n forto , c'est un specialiste du JM star .

il a des trucs pour toi .

Eh buck, on a écrit à la même minute !!!

sans rien changer ?
tu peux toujours essayer de gonfler la culasse, mais le gain est ridicule

je suis désolé pour toi, mais tu dois changer des pieces pour que ca le fasse
l'arbre a came ou le vario sont un minimum

Slt,

j'crois que c'est clair, kit 59mm soit 160cc (au min sans qu'il n'y ait de prépa carters), arbre à cames, culasse, vario, carbu 30mm, bonne config galets, rapport long éventuel)...

C'est étonnant tout de même, avec jmstar j'arrive facilement au 95 km/h sur plat... Et pourtant avec tout l'équipement je ne dois pas être loin du quintal.
85 km/h sur plat, c'est la vitesse que j'ai quand j'ai le vent dans le nez. Pour le 65 en cote, c'est pareil, en revenant du boulot, je passe par une route sinueuse en montée (à côté de Versailles pour les Parisiens...) C'est limité à 70...et j'y arrive !
Par contre, mon scooter s'est vraiment révélé après 2000 km (Il semblerait qu'il y ait les 1000 km ou on se fait doubler par les vélosolex (rodage), puis encore 1000km pendant lesquels certains 50cc nous grillent encore...)
C'est peut-être psy...Si ça se trouve c'est la dispersion de mesure entre deux compteur qui fait ce changement

Olivier94

Non, ce n'est pas psy du tout, moi à 1200 kms, je viens de gagner 5kms/h de plus.

Donc 95/100 kms/h.

Vu que mon rôdage a été sérieux cette fois, il faut compter 2000kms pour que le moteur atteigne ses performances optimales.

Avec un rôdage de sagouin, tu as les perfs tout de suite, mais au détriment de la durée de vie !!!

Les CJ12K sont peut être mieux que les CJ12M tout simplement !

bonjour

tiens moi aussi j'ai remarqué depuis les 2000km je vais plus vite, la je suis a 3000km et j'atteind le 100km/h sur un troncon de voie rapide, alors qu'au debut j'arrivais a peine a 85km/h sur le meme troncon. en descente je peux atteindre les 105km/h maintenant.

je me demande si le rodage ne devrait pas durer plus longtemps.

il doit y avoir un truc, la courroie qui accroche mieux ?


sinon j'ai mon thermometre pour l'huile, si je vais a fond pendant 30mn; j'atteind les 110°, en ville c'est plutot 90/100°