coucou
merci pour tous vos messages alors j'ai 35 ans et j'habite une tite ile en bretagne donc mon choix de garage pour les reparation se limite a un qui ma plutot fais comprendre qu'il ne toucherai pas mon scoo

il y a vraiment pas d'autres filles sur le forum

Sisi,

Tu es vraiment la bienvenue, tu aura 1000 réponses à tes questions, sois en sûre ;-)

Pour ce qui est de l'entretien de base, évidement il te faut un peu d'outils très standards, mais ensuite c'est assez simple.

La chose primordiale, c'est déja au minimum de faire de bonne vidanges régulières, avec de la bonne huile (pas chère bidon 5 L synthèse pour voiture essence, en marque de supermarché).

Les Doctor es Grosses Huiles t'expliquerons tout ça.

Ensuite, on vérifie régulierement le filtre à air, la bougie, et que les principaux ecrous du chassis, roues et freins restent bien serrés.
C'est à peu près tout.. Ces scooters chinois sont fiable si on e tire pas dessus et qu'on les entretiens bien.

Autres avantage, les pieces détachées sont quasiment données, chez notre fournisseur et ami intercontinental Boostytcom de chez GY6.FR

(Maintenant, Nico de Boosty livre même tout les jours Radars interdits & Livraison de pièces moteur GY6 pour scooters chinois)

C'est pourquoi, bcps ici, s'amusent à changer n'importe quoi, rien que pour faire marcher la Poste... Et surtout, je dois le dire un peu bcps par passion et bonne ambiance de cet inoui, inimitable, Swakk's  Forum  LOL ;-)))

Pour ce qui est de la fiabilité et amélioration de ton scoot, pleins de spécialiste et [Tuto] pour t'aider, comme par exemple : Protection : Faisceaux électrique, câbles, durites essence, tuyau dépression, circuit de freins…

A bientôt, Bises,

Wik’

bonjour et bienvenue sur le forum gwen2213 !

A+, Alain

Non pas d'autres filles que toi

on compte sur toi si tu as des copines

car on est tous célibataires

Lec'est comme les bateaux ça fait souvent divorcer