salut,

connectique HT refaite
obligé de demonter la bobine pour remettre le fil HT dedans
pas facile a visser ceux de maintenant !

çà tourne rond desormais

pour la petite histoire , j'ai fait le tour des motocistes de mon patelin

pas un n'avait de fil HT au metre a me vendre

on m'a dit " c'est pour quelle machine ?"

moi " ben pourquoi donc cette question ?"

eux " parceque nous vendons chaque antiparasite et soit sa bobine avec ou auminimum son fil a la bonne longueur "

moi ' bon ben donnez moi donc le modele pour terrot 500 rgst !"

eux " ahahahahah pas mal celle là"

pour le starifs des machins HT de certaines marques je prefere pas vous en causer

et bien sur tout çà a des chances de venir de Chine !

donc mona demarré et me fait toujours le meme cinema
il cale au bout de 30 sec apres que le starter s'ote

quoicque , j'ai trouvé que c'etait un poil mieux que d'hab aujourdhui ?
le produit que j'ai mis dans le reservoir commencerait il a faire son job de nettoyage ??

on verra çà demain

bye

Tu vas dans une casse auto
il y a des tonnes de fils antiparasite et ils sont de bonne qualité

tu es certain de la relation, fin du stater et calage ?

dans toutes les raisons courant, dont tu as deja testé certaines


capteur allumage hs
cdi hs
faux contact
jeu aux soupapes
bougie hs
arrivée d essence defectueuse
saleté dans le carburateur
pompe a essence defectueuse
prise d air

re salut swak,

le fil HT remplacé çà continue coté calages
j'ai meme remarqué que les pouf pouf , seraient des detonations se produisant dans la boite a air !

aujourdhui le moulin a eu plus de mal qu'hier a demarrer
on dirai qu'il y a des jours sans !

mauvais contacts çà ya !

je vais en passant par la casse auto recuperer du cable HT

j'ai filé un coup de bombe "JELT contact " un peu partout
le capteur d'allumage çà oui tu as raison de m'en causer , j'y avait pensé , mais ne l'ai pas trouvé

les soupapes je vais aussi m'y mettre
0,10 mm partout c'est bien çà ?

le plus dur c'est de me colletiner avec les durites d'essence
j'ai qu'une main de vraiment valide et je suis obligé de m'aider a tirer avec les dents quand je bricole
et souvent j'en prends plein la tronche !!

d'ailleurs je vais aller voir un lycée technique pres de chez moi
ils ont une branche mecabep +bac pro
et je vais leur demander s'ils auraient pas une idée pour me fabriquer une sorte de poignée de gaz , utilisant la paume de la main droite au lieu de tous les doigts

mes cartons m'ont laissé estropié a la longue
bye

Dis moi TATATA

sur ton KIMCO tu as un plancher plat , et vu ton probleme!!

tu devrais bricoler un systeme d'accélérateur au pied ,

cela se fait sur les bateaux hord bord de compétition ,

mais ton carbu a un cable accélération à 2 brins aller et retour , il te faudrait donc déja un carbu à un seul cable,

cela simplifierai la conception du systeme ,

On a de bons ingénieurs /concepteurs sur ce site ,

et ils seraient surement capables de faire un croquis
de ce systeme

salut ano

pas bete la pedale d'accelerateur
mais motard depuis tres longtemps j'aurai peur d'avoir le reflexe de vouloir freiner du pied droit en cas d'urgence

merci a toi
bye