bonjour a tous besoin de votre aide
voila mona l origine roulait a 90km sur plat
j ai monter un cdi bleu embrayage racing v2 avec ressort 1500
+monter ressort de pousser 1000 jaune courroie 842/20/30 apres plusieur essai avec galet 13g ensuite 14g ensuite 17g monne depasse pas 90km pour 9200 tour mn il gueule com un ane mais sans gain de vitesse et encore pire en monter a peine 60km qui peu m aider pour quelle que idee pour que je monte au moin a 100km voir plus scooter 125 sum up annee 2009 carbu24 d origine pd24j que puije monter encore sans toucher au moteur car d origine j aillait aussi vite amicalement

Bonjour, Carter

9200 tours avec des 17 grammes ?
T'as pas (un peu) graissé la courroie ?
Il y a une merde au niveau du vario.
Redémontes-le vérifies qu'il coulisse librement et que les galets glissent bien dans leur gouttière.
Comme tu as démonté l'embrayage, vérifies que le ressort est bien monté et que les joues peuvent bien s'écarter.

@+ BACH

60 km/h en montée c'est normal

mais 9500 T avec du 17 g non

Ton vario est resté bloqué

tu l'as pas changé ? c'était le principal à faire ,
mais le NARAKU
et petits ressorts de 1000

salut et merci pour ta reponse mon vario es d origine aucune graisse nul par ...vario tourne librement tous coulisse bien je vien de regarder l embrayage c es tous normal je vien de remettre galet 13g d origine peugeot pareil 90km a 9200tours mn et monter a peine 60km limite 50km j ai commander vario racing 115 je ferai l essai avec j espere que ca ira mieux mais bon 60km en monter pour un 125km mon frere avec son booster juste debrider au vario me met la trique.....que me conseille tu en galet pour vario racing 115 merci

salut je vien de recevoir vario racing 115 je l es monter avec galet 11g je depasse pas la vitesse de 90km a 6200tours mn que puije monter pour gagner de la vitesse merci d avance avec tous ce qui y a dessus je roule com a l origine comprend pas a tu une solution ??? merci d avance a l origine roulait a 90km la avec cdi bleu + embrayage racing v2 avec ressort 1500 + ressort de pousser 1000 jaune + vario 115 racing galet 11g + couroie 842/20/30 fait plein de frais sans rien en retour je serai rester en origine j aurai pas depenser autant d argent en attente d une reponse lees un 125 sum up a si je monte au moin a 70km en monter voila c es tous ce que j ai gagner a ++++

Pour aller plus vite ,
augmenter la cylindrée en 155 cc et remplacer les pignons de transmission

merci pour cette info mais ca va me couter encore un max tous ca ....
par ce que avec tous ce que j ai monter je pensait gagner un peu mais la rien du tous on va essayer au niveau transmission que me conseille tu ?? amicalement jerome dit carter69

La transmission plus longue c'est pour gagner en pointe

mais seulement si tu as augmenté cylindrée

et minimum 155cc HC

ou 160 cc

sinon que de la perte

ok merci pour la reponse mais quand meme entre l origine et ce que j ai monter jusqu a la j aurai du gagner quelle chose je vais voir ce que ca coute ...... ca m emerde un peu de toucher au moteur il a 8500km et tourne nikel jamais eu de souci avec aussi bien l hiver que l ete je roule 40km aller et 40km retours j ai vue dans le forum pour regler les soupape je l es jamais fait vue qu il tourne bien quand pense tu?? peu etre un reglage le fera tourner plus vite j en doute ?? le concessionnaire peugeot cycle ma dit reglage pas avant 10000km on va voir .... a plus amicalement jerome

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=6317&forum=66