a 10 000 ils aiment bien les segments neuf
et ca coute pas cher
pense a verifier au passage l etancheité des soupapes,

par contre, si ca demarre plus alors que tu n'a touché que le carbu, c est que tu as foiré la dedans, ou que ca a fini de declenché une panne (saleté, eau, prise d air, membrane... ) truc mal remi, pointeau coincé, fuyard...)

ok reuh alors j'ai demonté le moteur et verifier le piston et les segments , et y'a rien c tout neuf aucun impact dessus.

j'ai eu un peu de mal a remettre l'ensemble stator et volant magnétique car elle etais trop serré.


J'ai tout bien remonté en ayant au préalable pris quelque photho surtout pour les branchement ^^" parce que les fils ils tous une couleur differente mdr merci vastro XD

donc aprés un siecle de remontage mdrr ( je rigole pas )

je demarre et la surprise il se passe rien XD

le synptôme c que on entend un click , quand j'actionne le demarreur élèctrique.

Mais rien ne tourne , pourtant la batterie et chargé a bloc

et les branchement sont comme a l'origine


je me retouve pas plus avancé



:sos:

Shunte les deux grosses bornes du relais de démarreur, pour voir .

Bye

oui j'ai essayer de les debranché puis les rebranché

mais c tjr pareille , est ce que doit absolument passé par le relais du demarreur ou peut on branché directement de la baterrie au demareur.

en mettant un gros bout de feraille entre les deux gros plots du relai, ca reviens au meme

euh oui mais bon j'en et achété un nouveau de relais de demarreur et c toujours pareille donc sa dois venir d'autre chose

joker