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Tremblement fourche avant + info cdi |
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11/05/2011 20:17 Dernière connexion: 20/03/2013 11:13 Groupe :
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Bonjour à tous,
Voilà, aujourd'hui j'ai été faire un long tour. Tous seul. Et j'ai remarquer que mon guidon trembler. A votre à vis quelle piste je dois regarder ? Sachant aussi que le  a été forcer niveau guidon pour le voler (j'ai pas encore regarder pour mettre le guidon droit, ici il est un peu sur le coté).Test fait sur une route plate, et sans les main (j'ai l'habitude avec mes autres scooter à le faire) Puis deuxième question, le cdi dc vendu sur le site (donc le kymco si je me trompe pas) est bloqué à combien de tr/min ? Car j'ai remarquer que certain cdi été bloquer à 8 000 et d'autre à 10 000 http://www.gy6.fr/Pieces-racing-50cc/ ... mco-agility/prod_257.html
Date de publication : 27/06/2011 14:28
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Re: Tremblement fourche avant + info cdi |
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13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 10/07 09:55 De Tanza, Cavite Philippines
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Salut,
Alors, dans le désordre.... Le CDI DC de Nico n'est pas limité en RPM... il donne des étincelles, sans retarder l'avance, jusqu'à plus de 15.000T/min (de quoi exploser un GY6 ....) Le guidon qui tremble, d'abord comment tremble-t-il? Rapidement? genre 5~10 oscillations/sec? ou plus lentement genre 2~3 oscillations /sec? Il fait ça à toutes vitesses? (10Km/h, 30, 50, 70?) Je commencerait par remettre le guidon en ligne avec la roue. Un décalage peut induire du guidonage rien que par effet aérodynamique, surtout si le pare-brise est solidaire du guidon. O+
Date de publication : 27/06/2011 15:23
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Re: Tremblement fourche avant + info cdi |
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11/05/2011 20:17 Dernière connexion: 20/03/2013 11:13 Groupe :
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Merci pour tes réponses.
Donc cdi niquel pour mon prochain achat. Niveau guidonnage, c'est des tremblements rapides. Et niveau test je l'ai fait plusieurs fois entre 35 et 60 (plus haut j'ai mes deux mains dessus). Et aussi j'ai pas de pare-brise. Demain démontage des caches avant et remise en place du guidon bien droit. Et aussi vérifier quoi d'autre ? Jantes et suspension ?
Date de publication : 27/06/2011 15:40
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Re: Tremblement fourche avant + info cdi |
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13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 10/07 09:55 De Tanza, Cavite Philippines
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Salut,
vérifier quoi d'autre ? Jantes et suspension ? Oui, et aussi essaye de vérifier l'équilibrage de la roue avant et cherches un éventuel voilage. L'état des roulements de fourche joue aussi. vérifie qu'il n'y ait pas de point dur aux alentours de la position "ligne droite" (un roulement "marqué" peut le faire aussi) ni de jeu... Bonne chance.. O+
Date de publication : 27/06/2011 15:59
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Re: Tremblement fourche avant + info cdi |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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un control de la pression des pneus peut parfois résoudre le souci.
Date de publication : 27/06/2011 16:35
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Re: Tremblement fourche avant + info cdi |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Exact, Erick.
Sur le mien, je colle 2.5Kg, devant comme derrière. Moins, et ça vibre de l'avant. Bye.
Date de publication : 27/06/2011 17:22
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Tremblement fourche avant + info cdi |
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11/05/2011 20:17 Dernière connexion: 20/03/2013 11:13 Groupe :
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Merci des réponses je vais vérifier tout cela, en espérant que rien de grave.
Date de publication : 27/06/2011 17:28
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Re: Tremblement fourche avant + info cdi |
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28/10/2010 07:34 Dernière connexion: 04/03/2018 08:19 Groupe :
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Le CDI DC N'est pas un KIMCO,mais il va aussi sur certains KIMCO
C 'est un DC pour GY6 et autres Je l'avais posé sur mon ZNEN si je me souviens bien il allait à 10OOO T sur béquille mais pas plus de 2 secondes sinon a cheval sur ma tortue :chinois:  essaye de pas dépasser 8OOOO T en jouant sur tes galets ou sur la transmission sinon le moteur va casser trés vite et n'oublie pas en 125CC déja 120° à 140° donc en 180cc avec la canicule prévue il va y avoir des cadavres
Date de publication : 27/06/2011 20:00
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Re: Tremblement fourche avant + info cdi |
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80000t , il a la pêche le CDI !!!!!!!
Date de publication : 27/06/2011 20:24
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roule en Burgman 650
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Re: Tremblement fourche avant + info cdi |
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Sur mon chinois ZNEN le cdi origine en DC ruptait à 7000 T
environ , et avec le cdi dc de boosty je restais à environ 7500 à 8000T ça suffit amplement sur ce moteur Sur mon Piaggio X8 je crois que le cdi coupe à 10500 T
Date de publication : 27/06/2011 20:50
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