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Re: problème au contacteur |
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14/07/2011 17:08 Dernière connexion: 28/11/2012 05:24 De HAMMAMET (TUNISIE)
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La clé continue à ne pas vouloir tourner, quelque soit la façon dont je bouge le guidon et que je prenne l'original ou le double! Je laisse tomber pour l'heure car tant de problèmes d'un coup, je n'en reviens pas...Hier, lors de la prise de contact et le soir, pour le ranger, aucun pb, seul l'usage de l'alarme m'avait interpellé. Mais je pense que la clé était sur le contact depuis la livraison, donc peut-être ont-ils eu un problème dés le départ -A voir calmement quand je serai reposé!
Date de publication : 16/07/2011 10:42
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Re: problème au contacteur |
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Accro
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28/10/2010 07:34 Dernière connexion: 04/03/2018 08:19 Groupe :
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C'est donc une panne
As tu l'assurance 0 kms ? je te conseil de la souscrire pour le chinois , mais ça existe en tunisie panne / remorquage 0 kms ?
Date de publication : 16/07/2011 10:59
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Re: problème au contacteur |
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14/07/2011 17:08 Dernière connexion: 28/11/2012 05:24 De HAMMAMET (TUNISIE)
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Le problème est résolu et voila donc la preuve soit que je vieillis, soit que ma logique est particulière - Je pensais que la baÏonnete, cran d'arrêt faisant partie de la télécommande était une vrai clé, comme sur les autos. Or ce n'est évidemment qu'une matrice au cas où l'on voudrait avoir l'ensemble clé/télécommande, ce qui je trouve est fort dangereux.
En utilisant la clé que je réservais simplement à la selle et au bouchon d''essence, tout a fonctionné et leest parti sans problème... Voilà pourquoi je tenais à ôter la pile de la télécommande qui me faisait actionner l'alarme intempestivement! J'ai quand même appris qu'il fallait virer l'alarme, ce qui même sur des autos a toujours été une source d'ennuis importants et de conso de batterie dés que les circuits vieillisent Au fait, c'est grave Tebib? (comme on dit ici ambulance :boulet:
Date de publication : 16/07/2011 11:46
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Re: problème au contacteur |
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14/07/2011 17:08 Dernière connexion: 28/11/2012 05:24 De HAMMAMET (TUNISIE)
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Au fait, pour l'assurance, c'est assez spécial en Tunisie, où la moitié des 2 roues paraît-il, roulent sans assurance...Il faut que je me renseigne pour une éventuelle assistance. Pour l'instant, j'ai payé 80 dinars pour l'année, soit un tout petit peu plus de 40 euros , tarif fixé par Ben Ali qui trouvait que les assureurs étaient des voleurs :hé hé: (Il aura au moins fait ça pour les pauvres!)
Date de publication : 16/07/2011 11:54
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Re: problème au contacteur |
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Modérateur
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Je pensais que la baïonette, cran d'arrêt faisant partie de la télécommande était une vrai clé, comme sur les autos
Tu n'es pas le seul. Beaucoup d'entre-nous, se sont demandé, à quoi pouvait bien servir cette "baïonette". J'ai dû poster l'explication, ici, mais ... Je ne sais plus trop ou ... Ave
Date de publication : 16/07/2011 16:49
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: problème au contacteur |
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Régulier
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14/07/2011 17:08 Dernière connexion: 28/11/2012 05:24 De HAMMAMET (TUNISIE)
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En fait, on achète unà un prix trés doux, on s'attend pour ça à juste un moteur cloné, plus deux roues, avec cela un équipement minimaliste... Et voila qu'on se retrouve déja avec une clé de MERCEDES 6 cylindres
Ca trouble! c est des s Et mon petit doigt me dit que c'est pas fini!
Date de publication : 17/07/2011 01:58
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