Salut a tous,

Nouveau sur ce forum qui est bienvenue dans le monde obscur des scooters chinois.

Donc je possède un produit d'occasion de 2009, 5000km, scooter jonway 125cc.

Depuis qq jours, je n'arrive plus a l'éteindre en tournant ma clé de façon normale.
J'appuie alors sur le coupe-circuit de la manette droite.
Seulement, je crois que ce coupe ne marche pas terrible, ma batterie était complétement déchargée ce matin !

Alors :
comment résoudre le problème ?
comment installer un coupe général plus discret & efficace.

Merci de vos conseils.

re

Je reviens du garage où j'ai demandé de me charger la batterie. Verdit : la batterie GTX9-BS ne charge plus !

J'attends pas contre toujours des réponses concernant mes questions citées précédemment.


Bien à vous.

Salut Benz et bienvenue,

Problèmes alarme et batterie

Tes problème électriques, comme la clé de contact qui n'arrete plus le moteur, peuvent tres bien venir de l'alarme.

En fait du couple alarme-batterie.

Donc tout d'abord, change ta batterie, par une bonne de chez Nico, le pro de la piece détaché pour moteur GY6 : http://www.gy6.fr/pieces-d-39-usure/-batteries/cat_118.html

Dépèche toi de commander, car il va nous lacher pendant un bon mois !!!

* * *

Avec un nouvelle batterie, il est possible que tout rentre dans l'ordre.

Ceci dit cette alarme et une vraie daube qui décharge les batteries, se déclenchent intenpestivement et parfois empeche de demarrer le moteur. Donc ma préconisation, neutralise la. Pour cela il faut faire un petit pont sur le connecteur du neimann.

Pour le mien de Jonway GT, j'ai fais ceci :

Shunt entre fils rose et gris du boitier alame, ce qui correspond à sur la prise coté contacteur aux fils Noir-Blanc et Marron-Blanc.
faire un petit cavalier en U avec un fil electrique écrasé d'un petit coup de marteu.

Et, c'est plus parfaitement reverssible.
> http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... topic_id=785&forum=81

 

Par la même occasion, tu pourra ensuite virer, le starter automatique et la valve ACV... Tout cela dans l'idée de fiabiliser ton scooter chinois.

Et n'oublie pas non plus de spiralé ton scoot :-)
> http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... opic_id=6960&forum=81

 

bonjour tout le monde !

Tout à fait d'accord avec toi spirale, en ce qui concerne l'alarme. Après avoir essayé de monter 4 modèles d'alarmes, la dernière en date (une Beeper), me fait la même chose que benz(plus d'arret à la clé).

Donc, ou on subi,t ou on supprime l'alarme !

Concernant les calages intempestifs, je vois deux raisons possibles (entre autre):

1) mauvais réglage des culbuteurs,

2) prise d'air au niveau de la pipe d'admission (fendue au niveau du collier de serrage)

A+, Alain

Concernant la vitesse de 90 km/h, si tu est en tout d'origine, c'est déja très bien !

Beaucoup de possesseurs de scoots identiques au tient n'y arrive pas !

Si tu veux améliorer tes perfs il va falloir investir dans de la pièce racing (http://www.gy6.fr/).

Et ne t'attend pas à rouler à 140 km/h. Si tu atteint 110 compteur ce sera éxellent.

Ou alors il faut pas rouler en chinois ! les scoots d'autres marques roulent plus vite certe, mais ce n'est pas le même prix, ni à l'achat, ni à l'entretien !

A+, Alain

Salut,

Après avoir essayé de monter 4 modèles d'alarmes

Ben cherches Aolin, j'ai pas d'actions chez eux mais la mienne a plus de 6 ans sans l'ombre d'un soucis... elle a "fait" deux scoots.. ai même trouvé des télécommandes à part comme rechange de la mienne que j'avais, hum..., "pulvérisé"...

Réglage de la sensibilité et tout. Sauf que le démarrage à distance on oublie.. (mais ça sert à quoi? je vous le demande..)


O+

Merci les gars de vos réponses argumentées.
Je vais tacher de suivre vos recommandations.

Je vous tient informé.

a+

salut kerberos

j'ai essayé la Aolin:

- pas de démarrage à distance

- pile des télécommandes se décharge en 3 semaines.

Pour moi pas concluant.

A+, Alain