Bonjour depuis 1 semaine quand je veut démarrer le scooter un JONWAY js12 le fusible claque.
Ou pensez-vous que je dois orienter mes recherches.

Par avance merci

Salut,

Si le fusible claque lorsque tu actionnes le démarreur il est probable que le relais soit H.S. (court-circuit probable) à moins que ce ne soit dans le câblage.

Si le fusible claque quand tu met le contact le problème est ailleurs.

Mais je ne peux être plus précis que tes précisions..


O+

que tes précisions..

Qui sont très imprécises ...

Même avis, donc.

Allez, des détails, et on trouvera. (Si, si ...)

Bye.

des détails, et on trouvera.

ben vi, comme d'hab quoi...

RIEN ne nous résiste...

Mais il faut tout nous dire, tu es nos yeux et nos mains...


O+

Plus précis je vais essayer, batterie neuve, le fusible claque sans entendre le démarreur se lancer, je suis entrain de contrôler le contact de la béquille, l'arrêt d'urgence.

Salut,

Commence par placer une ampoule à la place du fusible. Comme ça en cas de court-jus, elle s'allume plein pot et ça coûte moins cher en fusible..

Les contacts dont tu parles ne peuvent provoquer de court-circuit.. ils sont loin du 12V...

Par contre, si tu as un multimètre, position ohm x1, testes la résistance de la bobine du relais de démarreur, si tu trouves 0 ohm, elle est morte. (testes entre les fils qui sont dans le connecteur... pas sur les grosses cosses..)


le fusible claque sans entendre le démarreur se lancer

quand tu met le contact ou quand tu appuies sur le bouton de démarrage?


O+

Bonjour le fusible ne claque pas depuis que j'ai mis un 15 A, par contre toujours impossible de démarrer leplus de feux, plus de clignotants, j'ai pris une batterie de voiture, shunter le relais du démarreur et rien pas un bruit.

Je demande de l'aide car franchement je ne sais plus quoi faire.

Salut,

Bonjour le fusible ne claque pas depuis que j'ai mis un 15 A,

Voui, et si tu y met une pointe de paris ça ne claquera pas non plus... mais mauvaise manip là! ça va fondre ailleurs...

toujours impossible de démarrer leplus de feux, plus de clignotants

Ah ben voilà, ça a claqué ailleurs...


Fais ce qu'on te conseille, met une ampoule à la place du fusible.. et regardes ce qui la fait s'allumer "plein pot".

Puis maintenant tu es mûr pour vérifier ton câblage, l'interrupteur du neiman etc...


O+

J'ajouterais, que tu as du bol, que lene soit pas en feu !

Allez, on va faire simple, comme l'a conseillé l'ami Kerbé :

Tu débranches TOUS les connecteurs (oui, je sais, chiant, il y a de la carrosserie a virer, mais, fallait pas jouer au c.n -désolé- avec ton gros fusible !).

Tu vérifies SOIGNEUSEMENT l'état du faisceau (suis quasi-sûr que ça a dû cramer quelque part, au moins un peu ...???)

Tu mets l'ampoule, à la place du gros fusible, que tu peux jeter de suite

Là, contact, tentative de démarrage (ben, oui, hein, Neiman et relais connectés, quand même !), tu rebranches progressivement, jusqu'à ce que l'ampoule se mette à briller comme une bête. Là, tu auras cerné le problème.

Zou ! Au boulot ! Non mais !!! :hé hé:

Bye.

Bonjour,

j'ai eu un peu le même problème sur mon znen 125. Par contre, le fusible installé était déjà un 15 A, est-ce que c'est anormal ?

Il fonctionnait sans problème depuis 1 an comme çà, alors est-ce que ça a fini par faire cramer quelque chose ou est-ce que c'est possible que le montage soit sur 15 A de base ? (dans ce cas je vais devoir chercher le court-circuit)

Alex