Bonjour, Quifait

Le jeu de cales, c'est là : http://www.gy6.fr/Outillage-et-fourni ... les-GYSPEED/prod_493.html

Si tu n'as pas fait tourner le moteur entre les deux photos ta distribution est bien calée.

Tu as donc bien de la compression.

Avec les galets de 11.5 tu dis qu'il gueule un peu, mais tu ne vas pas plus vite ? Restes en 9.5.

Pour régler le jeu aux soupapes il faut que ton moteur soit dans la position de la photo. A ce moment là, il doit y avoir 0.08 à l'admission et 0.12 à l'échappement.
Méthode là : http://swakkanobi.free.fr//pdfs/leliv ... _Mise%20en%20page%201.pdf

T'as mis un gicleur de 105, as-tu essayé de démonter le filtre à air et de rouler sans ?
Essayes, y'a peut-être quelque chose à ce niveau.
C'est plus bruyant, mais faut pas craindre.

@+ BACH

Re, Quifait

T'as quoi, comme échappement ?
Catalysé étouffé ou presque libre ?

@+ BACH

je sais pas, voila photo:
j'ai refais reglage des soupapes mais pas demieux.............

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  IMG_0597[1].jpg (173.76 KB)

et j'ai monter un compte tour donc sur bequille 8600 tr min

Bonsoir, Quifait

8600 tours sur béquille à fond ?

La, y'a un blême, moi, je prends 11000 tours à vide !

As-tu vérifié si le boisseau du carbu monte bien et dégage la totalité du passage en le poussant avec le doigt ?

T'as essayé sans filtre à air ?

Sur ton pot d'échappement, il y a un DB killer fixé avec trois écrous au bout du pot, vires-le pour voir.

Ton tube d'échappement, à la sortie de la culasse après le coude, il est cylindrique ou il y a un renflement ?

Désolé de toutes ces questions, mais comme je ne suis pas sur place il faut que je te fasse faire tout ce que je ferais moi-même.

@+ BACH

j'ai verifie le boisseau, je vais reverifier.

j'ai fais un essai sans filtre a air et a peine plus de haut mais s'engorge en bas.

le DB Killer je testerais ca demain.
il fait plusieurs coudes mais reste cylindrique.
c'est vrai que j'ai l'impression que mon pot fait un peu de bruit mais bon, faudrait que je vs mette une video.

pas de probleme au sujet de ttes tes questions au contraire c cool de ta part.

salut,

8600tr maxi, c'est pas si mal, surtout si le pot est catalysé.

Marbach, tu es a 11 000tr mais ton pot n'est plus d'origine hin, tu as le gros collecteur des deutchs !


je me rappelle avant de passer au gros collecteur, mon régime moteur était de 9000tr et les perfs n'étaient pas mauvaises, sans être non plus extra

passer au gros collecteur + gros silencieux à chicane m'ont donné 11 000tr et un gain de 10km/h

et actuellement, si mon petit plaisantin de collecteur se dévisse de la culasse et m'occasionne une fuite,
ça me donne un gros gain en pèche et en vitesse supplémentaire, avec un gros boucan aussi

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=6898&forum=69

D'ailleurs,

Tatatata avait résolu son problème de pêche sur son kymco 250cc en perçant un trou dans le pot,
mais je ne sais pas ou exactement, ni le résultat en terme de bruit ....

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=7960&forum=76

a+

le trou dans le pot c est super facile
tu vas a babali
tu achete un lot de trois meche beton longue vendu pas cher la bas (quelques euros)
tu prends la plus fine, une petite perceuse a percussion, et tu perce en passant par la sortie
le plus fin en premier, de plus en plus profond en testant a chaque fois
le plus fain ne fait pas des masses de bruit
si ca te conviens pas tu augmente le diametre
c est pas une mauvaise methode, mais si tu perce trop gros, ou dessoude une des chicanes, c est quasi irreparable

j'ai pas compris, tu perces le silencieux par la sortie ?

bon j'ai teste sans le DB KILLER et pareil...
par contre sur bequille il a pris un coup 8800 tr, j'ai fais un tour et en revenant je retest et la 8300......