Perso, moi quand j'étais bien plus jeune... donc c'était il y a fort fort fort LONGTEMPS .... j'avais rencontré le même problème avec la bougie de mon vieux Peugeot 102 (si si, ça a existé à une époque proche du moyen âge ).

Et comme j'avais pas trop le sou pour changer la culasse ou faire refaire le filetage par quelqu'un, la solution que j'avais trouvé, bien qu'étant archaïque, était d'entourer le culot de la bougie par un fil de fer, et de fixer ce fil de fer de part et d'autre du bloc moteur, par en dessous...

Oui, je sais, c'était du travail de bricolo du dimanche, mais cela suffisait pour que la bougie reste en place, bien enfoncée dans la culasse, et pour éviter toute entrée d'air qui aurait risquée un serrage des segments/piston !!!

L'avantage, quand je nettoyais ou changeais la bougie, j'avais qu'à remettre un nouveau morceau de fil de fer !!!!
Et HOP, me v'la repartit sur les routes de navarre !!!!

Enfin, moi ce que j'en dit ... c'est juste pour trouver une solution au problème de notre ami...

Bonjour à tout le monde,

Comme je vous l'avais dit, je suis allé voir LUC MOTOS et je suis tombé sur une équipe sympathique, compétente et sur tout très honnête. Je ne veux pas faire la pub pour LUC MOTOS, je vais juste vous raconter les faits.

Le responsable d'atelier avec qui j'avais convenu d'un RDV m'avait demandé de démonter les parties de la carrosserie devant la bougie pour que le technicien accède à la bougie sans besoin de démonter quoi que ce soit (pour économiser en main d'œuvre). Je l'ai fait en 10 minutes et ai conduit le scooter chez lui. Le technicien (Tonio) s'est occupé de mon cas en 30 minutes chrono en mettant un insert après taraudage du puits de bougie + une bougie NGK neuve et le tout pour 39€. Donc, une solution simple, efficace et sur tout très économique tout en gardant le même type de bougie qu'avant.

C'était la solution rêvée pour moi et de l'autre coté une chance énorme de connaitre une équipe professionnelle et sympa. Franchement, cela mérite d'être dit et redit.

Je pense qu'il faut ajouter l'adresse de ce garage à la liste existante:

LUC MOTOS
84, route des Fusillés de la résistance
92000 Nanterre
Tél.: 0145065862
Fax: 0142047914
www.lucmotos.com

Et pour les gens qui sont intéressés par la méthode:
http://www.moto-station.com/article66 ... e-reparation-express.html

Par la même occasion, je dis un grand MERCI à tous pour vos idées et les solutions que vous m’avez proposées.

Bien à vous
AB

pas mal

Qui veut essayer ?

Ben c'est génial ça !!!

Tu t'en tires vraiment bien !!!

L'idéal, reste d'y aller molo avec sa bougie !

L'insert que le technicien t'as mis ne se nomme pas une élicoïde cela ressemble beaucoup aux réparations des filetages de bougies de voitures comme je te l'ai dit sur une de mes réponses
ben tant mieux pour toi et bravo a l'équipe

PS pour n forto: cela normalement tiend très bien sur les culasse des voitures

Pourquoi tu dis ça ???

Elle va très bien ma voiture, je croise les doigts.

14 ans de bons et loyaux services !

Bonjour,

L'insert en question ressemble plutôt à un manchon fileté (intérieur et extérieur).

à+