salut a tous
bon les nouvelles:

j'ai remis mon cdi d'origine et la surprise lemarche beaucoup mieux qu'avec l'autre cdi, il monte a 60 sans forcer a 5500 tour sur plat alors qu'il fallait que je soit a plus de 6000 avec l'autre, j'ai l'impression d'avoir plus de couple aussi. mais le ralentis est moins regulier et mon probleme de starter est toujour la.c'est meme l'inverse d'un starter plus il chauffe plus le ralentis monte, il faut a tous prix que je demonte mon starter mais samedi le temps ne s'y prêtait pas. donc mon probleme subsiste.
n forto: pour la bobine ht j'ai fais une erreur, je ne sais pas ou elle est pour l'instant. je l'ai confondu avec le relais du demarreur, c'est pour ca que j'ai dis qu'elle etait plus grosse( mille excuses).

Moi cdi d'origine tout baigne sauf quand il fait très froid je démarre et ça cale tant que j'ai pas mis un bon coup d'accelerateur et après je dois faire ça tant que le moteur n'est pas chaud et après tout baigne!

j'ai les meme symptome, mais je trouve pas ca normale, c'est que le starter ne fais pas son travail.
avec un autre cdi j'ai bien 500 tours de plus et le ralenti descent de 500 tours au bous de 1 minutes; 500 tours c'est pas suffisant il me faudrait au moins 1000 tr de plus que le ralentis a chaud, mais au plus j'en parle au plus je suis convaincu que mon carbu a tout simplement besoin d'un bon nettoyage, malgres qu'il soit neuf.

Bonsoir,

Bon voilà j'etais content et ce soir je décide de prendre mon scooter pour aller chercher une baguette et je vois que j'ai a nouveau le ralenti trop bas a peine démarrer avec le démarage a distance il tourne 20 secs et cale, je relance j'enleve les antivols et avant que je monte dessus c'est reparti, je relance et met un bon coup d'accelerateur et là j'attend un peu plus de temp et je vois mon l'aiguille de mon compte tour redecendre tout doucement jusqu'a qui recale a nouveau !! grgrrr

Que faire ? j'augmente encore la vis de ralenti ? c'est ceux que je vais faire

je précise qui dort dehors donc peut etre normal ?

attention
le ralenti se regle moteur chaud

est ce que des starters ça se vend seul ? car j'ai l'impression d'avoir surtout un prob de starter a moin que ça soit le cdi

Je vais remettre tout d'origine deja même le pot car de toute façon ça a servi a rien donc j'ai pris un collecteur a n forto et même une bougie ngk que je garderais comme bougie de secours!

ensuite demain je vais démonter mon carbu et le netoyer un peu voir ce system de starter que j'avais démonter une fois est ce que je l'ai mal remonter ?

je sais pas je vérifie demain


Bonne soirée

Je crois que quelqu'un sur le forum avait réussi à trouver un starter auto tout seul, fais une recherche par mots clés.

Mais c'est pas évident à trouver, car la plupart des revendeurs en chine ne détaillent pas les pièces de carbu.

n forto comment ça se fait que j'ai pas reçu le reçu par email de ton site comme d'habitude comme quoi je t'ai payer ?


j'ai juste recu un mail de paypal

bein wé j'ai chercher j'ai rien trouvé, grossomodo si tu as un probleme sur ton carbu tu dois en racheter un entier :/

le starter je pense pas qui a quelque chose enfin je sais pas dire car bon comment le tester si il fonctionne ou pas ?

en tout cas pour défaire les vis il faut y aller car j'ai pété je sais pas combien de tournevis pour les défaires, et en plus j'ai tué les vis! hey oui je suis un sauvage moi!

Pour ton mail n forto c'est bon j'ai reçu