Relevé sur foorum PIAGGIO

Voici une image qui va permettre de préciser comment remonter cette put*in de pompe à eau :
- Il suffit d'aligner la petite flèche encadrée en rouge, avec le repère se trouvant sur le carter moteur, indiqué par une flèche rouge.



Hehe comme ça ça parait évident, mais quand on se contente de te dire "aligne les repères", c'est plus difficile car tout peut servir de repère.
- Ensuite, (de l'autre côté, côté pompe à eau), il faut aligner la petite encoche dans le carter de la pompe à eau, avec le petit ergot sur la roue (là, les notices techniques sont en général plus précises). Et hop ! le carter de pompe à eau rentre sans effort sur le volant alternateur et vient se plaquer sur le carter moteur sans laisser de jour.

Petite astuce : faire un repère au stylo du côté extérieur de la pompe à eau, pour s'assurer que la roue ne se décale pas pendant le montage (difficile de vérifier que les repères restent alignés à l'intérieur).

Esuite aligner les 3 gros trous de l'hélice de ventilation (photo ci dessous) avec les 3 gros tétons du rotor (photo ci dessous)

sincerement, meme avec les docs, je m'etais bien fait xxxxxx la premiere fois
c est clair que c est tellement plus clair une bonne photo bien précisée
ta pompe a eau est deja morte ?

SWAKANOBI

Non ma pompe à eau va bien , mais j'en ai récupéré une HS

et acheté le kit de remise en état pour en avoir une prete en cas de pépin ,

et j'ai trouvé ces photos et indications sur un forum ,

pour le moment j'ai 20.000kms et tout va bien ,

j'aime bien avoir de la piece en secours ,

ces machins ca consomme peux de pieces, heureusement, vu le prix de c'elles ci, et le temps necessaire a les changer...

ce que j'ai aimé, c est le petit ergot pour t empecher d enlever facilement le carter sans sortir le pot et cie
une fois le machin sortis, tu le coupe, et le prochain demontage se fait 20 fois plus vite

t'inquiete pas anonyme le mien a le double de km de toi et la pompe a eau tourne nikel