salut erick,

oui en fait, ça donne pas le voltage, mais allume la lampe témoins si il y a du courant !

A+, Alain

Re à tous,

Donc petit retour après quelques essaies de la combinaison poignées chauffantes et manchons (manchons trouver en réclame en surfant sur le net).

Que dire, niveau températures des poignées, impossible de les laisser tout le temps allumé car sa chauffe beaucoup, même avec des gants style moto-cross (donc pas juste des sous-gants) après 15 - 20 minutes sa commence à bruler niveau de la paume de la main, donc obliger de jouer entre le off et températures minimun.

Et niveau manchons, le négatif et niveau vitesse car il se plie vers le bas à cause de la prise de vent, donc ici je cherche une solution simple pour arranger celà.

Mais aussi non, sous la pluie c'est un régale car rien ne passe.

Aussi non, niveau combinaison et sachant que j'ai pris de la qualité bas prix, c'est déjà un bon compromis.
Je dirais que si au lieu d'avoir 3 positions (Full - minimun - OFF) il aurait eu un régulateur sur les poignées chauffantes ça aurait été parfait.

Pour les manchons, je pense que un kit protége main, aurait été un plus, car au vu de la taille, j'ai l'impression qu'il a de la place pour.


Dernier test fait, avec veste et pantalon de pluie, pendant 40 km sous la pluie avec une température qui avisoiné les 3°, et vitesse sur ligne droite (car c'était un trajet avec surtout des lignes droites avec peu de carrefour) donc vitesse moyenne de 50 - 60 km/h (vitesse gps).

tu as une photo de ton probleme ?
pour les poignees qui chauffent trop, selon la puissance, tu peux mettre une resistance de charge pour phare de scooter , ca baissera le voltage, ou tenter de les mettres en série, ca divisera le voltage aussi
(ou mettre une ampoule, puissance au choix, pour faire de meme, et eclairer, je sais pas moi, ton passage de roue ??? genre tuning