Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver |
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Salut FauxJeton,
L'dée de la prise recharge et/ou démarrage existe en standard sur certaine moto et scooter... en chinois je ne crois pas. Mais comme un cable de dépannage de batterie ne sert (normalement) qu'exceptionnellement, à mon humble avis, il n'est pas utile de faire une installation compliqué et payante. * * *
Sinon, pour ne pas faire cher, il suffit de mettre en place sur le scooter un simple prise femelle 16A-220V de rallonge, avec un fil vissé sur le plus aprés relai et le moins à une bonne masse, en isolant tout avec de la Gaine spiralée et un capuchon sur la prise femelle (certaine on déja un truc exprès) => zéro risque !
Et on termine le Cable de dépannage BATTERIE par une prise male correspondante. C'est une idée cheap, chinoise et facile. pas besoin de commander des trucs fumeux. Par contre, si vous avez bien lu le tuto jusqu'au bout, le cable que je propose, en plus d'être tout petit, permet dans certains cas de débloquer une panne de démarreur récalcitrant, ou l'embrayage coupleur qui ferait des ennuis...
Utilisations avancée : L’inversion de polarités + vers – et – vers +
Panne de la roue libre du démarreur
Cela permet (parfois) de débloquer l'embrayage à rouleaux du démarreur qui n'accroche plus, cette panne est connue
Charbons fatigués ou collecteur encrassé
Une fois "déloqué" ne pas le faire tourner trop longtemps, car les charbons sont usés dans un sens préférentiel, ça ne peut que les achever.
Donc, comme c'est un cable de dépannage, je préfère le système simple et polyvalent.... Et en plus vous pouvez dépanner un autre scooteriste en panne, et faire des connaissances... ;-)))
PS : Prochainement, un nouveau Grand Concours (facile cette fos) en partenariat avé nos amis de GY6.FR le spécialiste de la pièce détachée pour scooter chinois ! * * *
En vous remerciant de votre lecture,
Comme d'hab, toute erreur, omission ou imprécision serait involontaire, ou le fruit de mon incompétence notoire, de l'émotion et de mon empressement fébrile... Et hop, c'est dit ;-)
Date de publication : 01/12/2011 09:15
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Dépannage BATTERIE |
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salut
c est arriver que du gratuit il reste plus que le montage a plus
Date de publication : 01/12/2011 12:35
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver |
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salut faux-jeton,
Prend des photos du montage STP ! A+, Alain
Date de publication : 01/12/2011 12:43
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roule en Burgman 650
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver |
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Panne de la roue libre du démarreur
On peut faire tourner le démarreur dans le sens inverse. Qu'est ce qui se passe ? Rien... Si le moteur électrique tourne à l'envers (ce qui est normal, un simple moteur DC). Heu ... Je ne ferais JAMAIS ça ! Si un morceau (vicieux) de métal, se balade dans le coin, il reste une chance (Loi de l'emmerdement maximum) pour que le démarreur accroche. Et que le bon GY6 soit entrainé à l'envers. Et que ... Sais pas, mais non. Bye.
Date de publication : 01/12/2011 17:44
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver |
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Bonsoir, Jojojo
"Tout est relatif", disait Albert (Einstein). Lorsque le démarreur tourne à l'envers, la roue libre exécute sa fonction comme si le moteur tournait ! Les deux parties, fixe sur le vilain brequin et mobile reliée au démarreur, ont la même rotation l'un par rapport à l'autre dans les deux cas. Il n'y a donc aucun risque à faire tourner le démarreur à l'envers. "Si un morceau (vicieux) de métal, se balade dans le coin, il reste une chance (Loi de l'emmerdement maximum) pour que le démarreur accroche." Les chances de cette catastrophe sont les mêmes dans les deux cas. :hé hé: @+ BACH PS : désolé de te contrarier, mais Albert est mon idole.
Date de publication : 01/12/2011 19:18
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Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver |
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salut
ps je précise il y a un seul sans de pose on ne peux les inverser tous et isoler il y a pas grand place pour cafouiller dedans je fait le montage samedi et je prend des photos c est la ou j ai fait la recup http://www.proconect.fr/ a plus
Date de publication : 01/12/2011 23:03
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je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver |
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désolé de te contrarier
Ma non, ma non Bye.
Date de publication : 02/12/2011 17:11
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver |
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salut
le câbles c est su fil souple du 3 x 6² longueur de 3 métrés en rayon bricolage la prise et relier a la batterie + et - c est les plus petite pince de shunt que j ai trouver j ai virer la gaine de protection la prise sous la selle coter droit dans la graviter ou il y a un trous pour évacuer l eau j ouvre la selle j ai tous sous la main la prise et le câble je peux refermer sans la clef a plus
Date de publication : 03/12/2011 19:51
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver |
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'Soir FauxJeton, Oui, aprés tout c'est une idée qui peut servir ; surtout si en plus tu peux brancher directement un chargeur (par exemple pour maintient de charge) si tu hivernes ton scoot. Surtout pour ceux qui comme moi, on viré définitivement le kick de leur scooter chinois, et supprimé starter automatique et la valve ACV ;-)
* * * En vous remerciant de votre lecture, Comme d'hab, toute erreur, omission ou imprécision serait involontaire, ou le fruit de mon incompétence notoire, de l'émotion et de mon empressement fébrile... Et hop, c'est dit ;-)
Date de publication : 03/12/2011 20:23
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver |
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salut
je suis pris le pied dans le kick une fois depuis je les enlever il est dans la caisse de piece detacher scooter a plus
Date de publication : 03/12/2011 20:50
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