Bonjour,

J'ai un jonway 125, il m'arrivait parfois que dans les bouchons l'embrayage patine (cause chaleur) je me suis dis un PB d'embrayage.

J'ai changé l'embrayage et toujours une vibration... pour tester j'ai enlever le vario (donc découplé le moteur et la roue) toujours une vibration..

J'ai vu qu'il manquait deux vis sur le bras oscillant... est ce que ca pourrait venir de ca?

culbuteur?

merci pour vos réponse

heu... si quand le moteur tourne sans vario, il y a une vibration.... ben elle viens du moteur... et ca c'est flippant...

sinon, si sans vario, la vibration a lieu DANS la roue, souvent, c est le boulon de roue desserré, l etrier bousillé, le disque voilé, les roulements de bras oscillant hs, les pneux ou jantes ovales

plus rarement un probleme venant de la boite
parfois un soucis au niveau du correcteur de couple de l embrayage (dessoudé) ou les roulements de l embrayage hs

voila

sinon, ca peut venir des chicanes du pot

Bonjour adione,

Voir aussi les silent-blocs moteur,

A+, Alain

merci pour vos réponses. Bon en fait la courroie était usée, j'en ai mis une neuve et ca va mieux, mais dès que ca chauffe environs 10minutes, ca patine (comme sur uneou tu accelère et tu lache doucement l'embrayage), parfois un petit accoup. par contre a froid aucun problème.

embrayge et courroie changé, gallet j'ai mis des 11gr (je ne sais pas ce qu'il faut metre). Peut etre changer le vario???

je me pose la question si ca peut venir du joint spy ou alors un pb de roulement ???

Des avis?

non, ca peut par contre venir de ta cloche usée, surtout si tu as deja changé l'embrayage
et aussi, ameliore le refroidissement de ta boite de transmission en virant le cache en entrée , vers le variateur, il gene le refroidissement
verifie aussi que ta roue tourne sans forccer