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Re: HELP !! Je me traine |
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Aspirant
 
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18/01/2012 17:12 Dernière connexion: 01/06/2012 11:42 Groupe :
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un kit + gicleur + pot ! ! ! !
Mon porte-feuille va pleurer ! ! !
Date de publication : 20/01/2012 22:37
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Re: HELP !! Je me traine |
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Modérateur
 
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28/12/2010 07:40 Dernière connexion: 29/10/2019 19:49 De Chambéry
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Bonsoir, Panaswan
Regardes la : http://www.gy6.fr/pieces-125cc/pieces ... is/echappement/cat_3.html :hé hé: @+ BACH
Date de publication : 20/01/2012 22:42
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Re: HELP !! Je me traine |
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Aspirant
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Merci Marbach
Mon pot n'est pas du-tout monté comme, du coup je suis obligé de prendre les fixation J'en aurais pour environ 133 € - je sais qu'on as rien sans rien mais la dommage. Pour en trouver un d’occase pas facile.
Date de publication : 21/01/2012 10:24
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Re: HELP !! Je me traine |
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tu as le pot en une seule piece ?
si c est le cas , a moins d adapter un des pots en plusieurs morceaux, tu auras le meme probleme tout les 6000 environ c est de grosses daubes
Date de publication : 21/01/2012 21:53
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Re: HELP !! Je me traine |
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Aspirant
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18/01/2012 17:12 Dernière connexion: 01/06/2012 11:42 Groupe :
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Il me reste plus qu'a discuter avec la
 ne pour une dépense supplémentaire.Je suis bloqué pour commander mes pièces Ils sont en rupture de courroie Gates
Date de publication : 21/01/2012 22:17
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Re: HELP !! Je me traine |
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sans monte spéciale, il se monte quand meme
avec deux collier de la tige fileté un tubage pour recouvrir la tige, en plus gros quelques rondelles une perceuse des ecrous moi j'ai fait comme ca tres tres tres satisfait, et si tu soigne le job, tres propre
Date de publication : 23/01/2012 22:16
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Re: HELP !! Je me traine |
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C'est ce que je vais faire, je pense.
Ça me reviendrait à environ 90/95 € pour le reste vario + bougie + courroie etc... environ 250 Euros le tout . On va attendre un peu, fin du mois début de l'autre
Date de publication : 24/01/2012 12:09
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Re: HELP !! Je me traine |
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tu peux economiser sur une partie du reste
le vario c est pas primordiale
Date de publication : 26/01/2012 22:34
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Re: HELP !! Je me traine |
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Aspirant
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je pensais que de changer le vario et la courroie me permetrais d'avoir un regime moteur moins elevé
car la je monte à 9000 tr 8000 maxi serait mieux je pense. Autre question pour les connaisseurs, mon compteur affiche 100 km/h alors que je suis à 75 Km/h au GPS. Comment faire pour avoir une mesure un peu plus juste ? Je vais déjà démontage pour voir l'état de la courroie.
Date de publication : 27/01/2012 13:56
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