salut
je veux mètre le carburateur CVK de 30 mm avec la pipe racing aluminium de 30mm de chez gy6
avec la culasse de 73 de hauteur il faut que je change le manchon qui seras trop court
les lien que vous avez n existe plus ps avez vous des tuyaux pour cela
youpla ou tu t est procurer ton gicleur de ralentis
j ai le scooter en pièce détacher depuis 15 jours dans la vérandas
je démonte la culasse pour agrandir la prise de la pipe a 30 mm
je le fait a la fraiseuse c est plus facile je ferais des photos
a plus

Bonjour, Faux-jeton

Si ça peut t'aider........

Voir la, photos 14 et 17.

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=8028&forum=66

Si il te faut les cotes précises, je peux.

:hé hé:

@+ BACH

salut
youpla tu a remplacé ton manchon d origine
par un manchon de tuyauterie trouvé chez bricodepot
http://www.bricodepot.fr/bordeaux/node/922084
est ce que ce manchon résistance à l'essence dans le temps ??

le manchon et en EPDM
c est quoi ce machin ?? Ethylene Propylene Diene Monomer
http://fr.wikipedia.org/wiki/EPDM

pour la culasse de 73
j ai ce diamètre 32 x 42 MM long 65 MM
peux t il aller ? entre la pipe racing de 30 et le carbu de chez GY6.fr
a plus

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Re, Faux-jeton

L'EPDM est sensible à l'essence !

Propriétés générales[modifier]

couleur blanche, contrairement à l'idée reçue. Le polymère ne devient noir que par adjonction de noir de carbone, ou à cause d'une purification peu poussée (les traces de catalyseurs, d'additifs colorent la gomme sèche).
excellente résistance à l'oxydation (ozone, air), aux intempéries, à la lumière, au froid
très bonne résistance aux acides
bio-compatible
propriétés mécaniques moyennes
accepte des taux de dilution (charges) élevés, ce qui réduit le prix
mais sensible à l'huile ou l'essence

:hé hé:

@+ BACH

bon , ben il durera pas, mais reste a voir si il fait pas de la purée qui obstruera les conduits de ton carbu...

Salut,

pour le gicleur de ralenti, il en faut un de type keihin (slow jet).





tu en trouvera ici par exemple :

http://www.3as-racing.com/A-34774-gic ... e-ralenti-keihin-kep.aspx

http://www.motodiffusion.com/moto-tou ... e-ralenti-keihin-kep.html

http://cgi.ebay.fr/Genuine-Keihin-PE- ... Parts&hash=item4a9bc66883

Pour le manchon, j'ai acheté un raccord multi matériau 32-40 chez brico, et ça marche très bien. S'il est trop long je le recoupe.

http://www.bricodepot.fr/melun/node/922084





il y a un manchon carbu ici diametre interne 34

http://www.hubert-cycles.com/product.php?id_product=16726

un autre ici :

http://www.scooterpassion.be/?p=10271

et ici :

http://www.scooter-center.com/scoweb/ ... 1=C&category2=CAT&lang=fr


J'utilise le manchon de brico depuis 2 ans et 10000km et pas vu d'usure particulière due à l'essence.

De toute façon,

vu la rapidité avec laquelle les manchons de pipe se fissurent dans le temps, le raccord de brico depot durera au moins aussi longtemps et pour pas cher.

après j'ai donné des liens pour des manchons spéciaux pour carbu

A plus

salut
j ai commander le gicleur de ralentie deux de 40 et un 42
deux d avance ca peux servir
j ai acheter les gicleur de marck de 110 115 120 130 135 140
aussi un carbu cvk et la pipe alu de 30 chez gy6.fr
plus a ajuster et monter
et faire les essais
a plus