Alors j'ai chargé la batterie et effectivement elle était trop faible même avec le booster, donc le démarreur tourne bien, j'ai pu démarrer le moteur par contre il est trop bizarre, d'habitude il chauffe pendant 20secondes puis tombe au ralenti, mais mnt elle accèlère puis décelère puis réaccèlere puis decelere pour finir par s'arrêter, je redémarre même chose. Est ce que le système d'échauffement automatique peut être endommagé? le carburateur peut être sale? qu'est ce que vous en pensez?
Merci a tous
Darkpower

ca peut etre autre chose , ou un faux contact dans l alimentation du starter
mais moi je commencerais de suite a me pencher sur l etat du carbu et une eventuelle prise d'air a la pipe

Merci mais comment vérifier la prise d'air à la pipe? il faut vérifier qu'il n'y a pas un trou dans l'arrivée d'air de la boite à air? tu penses qu'il y a trop d'air qui rentre dans le carburateur? Au fait en démontant la bougie, je trouve qu'elle est couverte de résidus noir, sur la partie qui génère l'étincelle, ca veut dire quoi ca?
Merci :)

salut
il y a un topo a ce sujet
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=91390#forumpost91390
regarde les adresses de ( baroudeur = ANONYME )
a plus

Bonsoir,

Alors je pense avoir trouvé une des causes de mon problème en espérant que c'est la seule. Sur la photo, à la sortie de mon carburateur, il y a une coupure sur le petit coude qui s'en va vers le moteur, du coup je suppose que l'air peut rentrer par ce trou et causer que le mélange en air et essence soit corrompu. Voici aussi une photo de ma bougie. Je pense qu'elle est plus ou moins normale, non?

Vu comme ca quelle conséquence sur le moteur?

Je vais garder le scooter au repos jusqu'au remplacement de la pièce. Vivement le bus...

Merci

Darkpower

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salut
tu as trouver le probleme que tu avez
ca vas tourner apres la reparation et le nettoyage
a plus

Bonsoir,

j'ai mis la pipe d'admission en place et j'ai mis un joint de chez nico :http://www.gy6.fr/pieces-125cc/pieces ... 39-admission/prod_20.html
Mais j'en ai pas trouvé sur led'origine, devrais-je l'enlever?

Merci

Darkpower

salut
le joint de la pipe d admission
se trouve entre la cale d isolation et la culasse
tu as pas enlever ta cale tu a pas toucher a ton joint qui et toujours la
a plus

Merci faux-jeton, je vais l'enlever. Sinon mon pb est résolu, merci bcp à tous.

Darkpower