ok merci, je regarde ca demain car il est dans ma grange et il fait noir

merci pour ta grande patience

bon je commence a cerner le probleme

lorsque je retire l'aiguille, il demarre ( bien sur il tient pas), et quand je l'a remet , il demarre pas

pourtant l'aiguille est neuve, tout n'a que 20km

qu'est ce qui peux l'empecher de monter??( ou descendre)
sachant que ca fait 5 fois que je nettoie!!
la membrane? flotteur?? rien ne me parait suspect

merci d'avance

salut
tous tourne autour du carbu
s il a pas servie un moment c est du laiton ca soxide
il faut faire tous les testes
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=6604&forum=83
tu fait pareil que sur la photo avec une baterie c est que le starter fonctionne
s il se ferme pas avec le jus au bout il est mort
tu as fait cela
dépose des flotteurs et du pointeau
dépose du gicleur de marche et de ralentis et les puits soufler dedans avec une souflette
le boisseau et la membrane bien les remonter dans leur logement
la vis de richesse la demonter et soufler dedans avec une souflette

quant tu remonte le tous
il faut juste serrer les colliers des durites du carbu pas les bloquer ca le deforme
ps prend des phot ca nous aides
a plus

bonjour
oui je vais prendre une photo, car rien ne marche, nettoyé des centaines de fois et toujours pareil
pour le test du starter, j'avoue avec honte, que j'ai pas pigé ou mettre le tuyau que l'on voit
mon carbu semble different,
merci beaucoup

salut
quant tu as demonter l'aiguille quant tu regarde dedans le trous
et ce que tu voie de l autre coter
il faut regardez et deboucher les trois gicleur
2 sont demontable un pour le ralentie un de service ou il y a l'aiguille
le troieme c est la visse de richesse du ralentie
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=91588#forumpost91588
tu voie les trous
a plus

bon j'ai pris des photos, j'ai renettoyé, mais rien.

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salut
dans la deuxieme photo

l ouverture ovale en demi lune quant le flux d air pour ouvrir l aiguille
voir en souflant dedans si cela s ouvre

celui de gauche serre pour le starter automatique
a froid l air sort par le devant du papillon de gaz

soufle avec un petit tuyaux dans les autres caviter trou pour voir si il y un deboucher

le gicleur sont de drole de couleur bien regardez le joint de cuve quant tu le remet si a pas de fuite
a plus

salut
tu a un probleme avec ton carburateur
prend des photos de ton carbu monter sur ton scooter
ca nous aiderais a comprendre
a plus

version facile, jette le
plis raisonnable, fais le tremper dans du solvant, c est plein de petit canaux
sinon, cherche une grosse prise d air , enorme au point de devoir znlever l aiguille
ou regarde si ton niveau de cuve n est pas tres bas ou le debit d essence tres faible

rebonjour a tous

apres un enieme nettoyage, soufflette et tout le tralala, il continu
c'est a dire, il demarre au start pilote et tourne mal, et une fois arrété, il refuse net
je n'en peux plus!!!