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quelques modifs apprtées à mon chinois ! |
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01/10/2009 10:55 Dernière connexion: 07/01/2015 18:47 De auxerre
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Bonjour à tous, voici quelques modifs réalisées sur mon chinois :
Photo 1 : rajout d'un manomètre de T° d'huile Photo 2 : perçage du carter gauche pour ventilation de l'embrayage Photos 3 et 4 : installation de rétro sur le carénage Joindre un fichier: PHOTO 1.JPG (72.76 KB) PHOTO 2.JPG (70.91 KB) PHOTO 3.JPG (84.89 KB) PHOTO 4.JPG (96.28 KB)
Date de publication : 29/06/2012 16:49
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roule en Burgman 650
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Re: quelques modifs apprtées à mon chinois ! |
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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Salut taz189 !
Sympa les modifs les trous sur le carter de transmission sont soignés tiens, ce n'est pas le même carter que sur mon scoot A+
Date de publication : 29/06/2012 22:16
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modifs apprtées à mon chinois |
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09/04/2011 17:49 Dernière connexion: 06/07 07:39 De L Aquitaine dept 33
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salut
alain peut tu nous expliquer tu a trouver ta sonde de temperature ou ?? tu la monter comment ?? apres 30 minute d utilisation la temperature de l huile et a combien je suis a +/- 90° le midi et +/- 80° le matin et le soir en ce moment http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=92609#forumpost92609 avec l autre prise de temperature a la sortie du moteur j ai +/-10 ° de temperature de moins a sortie de radiateur l huile et refroidit de +/- 20 ° http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=85114#forumpost85114 a plus
Date de publication : 30/06/2012 08:15
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Re: quelques modifs apprtées à mon chinois ! |
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01/10/2009 10:55 Dernière connexion: 07/01/2015 18:47 De auxerre
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salut faux-jeton,
Alors pour commencer j'ai acheté le mano la : http://stores.ebay.fr/nnc-tuning/_i.html?_fsub=2570624012 pour l'installation : - Découpe du tableau de bord a la scie cloche. - Installation de la sonde a la place du bouchon de vidange coté gauche (celui ou il n'y a pas de filtre). Nécessitant un petit bidouillage car le pas de vis n'est pas le même que le scoot(montage de la sonde sur un raccord retaraudé). - Fabrication et pose d'une petite protection en forme d'équerre (photo au - prochain démontage) pour éviter que le caoutchouc de la béquille centrale ne vienne taper dans la sonde au replie et la casser. - J'ai due d'ailleur tordre un peu la patte ou il y a le caoutchouc vers l'extérieur, sinon il touchait la sonde. - Et enfin câblage entre la sonde et le mano. En tout 2h de boulot. Concernant les T°: - sur départementale a 6000 T/mn et 100 km/h = 110°, maxi 120° - en ville a vitesse réduite = 90° à 100° Le mano est très beau (pour moi) et a un éclairage bleue
Date de publication : 02/07/2012 07:18
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Re: quelques modifs apprtées à mon chinois ! |
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01/10/2009 10:55 Dernière connexion: 07/01/2015 18:47 De auxerre
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pour info , je n'ai pas de radiateur d'huile , refroidissement d'origine : air forcé !
youpla, j'ai constaté que certain moteur pourtant de conception identique avaient des pièces différentes (filtre a air, carter moteur ect....) A+, Alain
Date de publication : 02/07/2012 07:22
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