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quelques modifs apprtées à mon chinois !
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Bonjour à tous, voici quelques modifs réalisées sur mon chinois :

Photo 1 : rajout d'un manomètre de T° d'huile

Photo 2 : perçage du carter gauche pour ventilation de l'embrayage

Photos 3 et 4 : installation de rétro sur le carénage



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jpg  PHOTO 1.JPG (72.76 KB)
4183_4feddc2120ddd.jpg 426X320 px

jpg  PHOTO 2.JPG (70.91 KB)
4183_4feddc3b37d2c.jpg 426X320 px

jpg  PHOTO 3.JPG (84.89 KB)
4183_4feddc542e510.jpg 426X320 px

jpg  PHOTO 4.JPG (96.28 KB)
4183_4feddc6cea60b.jpg 426X320 px

Date de publication : 29/06/2012 16:49
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Re: quelques modifs apprtées à mon chinois !
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Salut taz189 !

Sympa les modifs

les trous sur le carter de transmission sont soignés

tiens, ce n'est pas le même carter que sur mon scoot

A+

Date de publication : 29/06/2012 22:16
Améliorer les perfs de son 125cc GY6 : Cliquez-ici

Cliquez pour afficher l
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modifs apprtées à mon chinois
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salut
alain peut tu nous expliquer
tu a trouver ta sonde de temperature ou ??
tu la monter comment ??
apres 30 minute d utilisation la temperature de l huile et a combien
je suis a +/- 90° le midi et +/- 80° le matin et le soir en ce moment
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=92609#forumpost92609
avec l autre prise de temperature a la sortie du moteur j ai +/-10 ° de temperature de moins
a sortie de radiateur l huile et refroidit de +/- 20 °
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=85114#forumpost85114
a plus

Date de publication : 30/06/2012 08:15
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Re: quelques modifs apprtées à mon chinois !
#4
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salut faux-jeton,

Alors pour commencer j'ai acheté le mano la : http://stores.ebay.fr/nnc-tuning/_i.html?_fsub=2570624012

pour l'installation :

- Découpe du tableau de bord a la scie cloche.
- Installation de la sonde a la place du bouchon de vidange coté gauche (celui ou il n'y a pas de filtre). Nécessitant un petit bidouillage car le pas de vis n'est pas le même que le scoot(montage de la sonde sur un raccord retaraudé).
- Fabrication et pose d'une petite protection en forme d'équerre (photo au - prochain démontage) pour éviter que le caoutchouc de la béquille centrale ne vienne taper dans la sonde au replie et la casser.
- J'ai due d'ailleur tordre un peu la patte ou il y a le caoutchouc vers l'extérieur, sinon il touchait la sonde.
- Et enfin câblage entre la sonde et le mano.

En tout 2h de boulot.

Concernant les T°: - sur départementale a 6000 T/mn et 100 km/h = 110°, maxi 120°
- en ville a vitesse réduite = 90° à 100°

Le mano est très beau (pour moi) et a un éclairage bleue


Date de publication : 02/07/2012 07:18
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Re: quelques modifs apprtées à mon chinois !
#5
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pour info , je n'ai pas de radiateur d'huile , refroidissement d'origine : air forcé !

youpla, j'ai constaté que certain moteur pourtant de conception identique avaient des pièces différentes (filtre a air, carter moteur ect....)

A+, Alain

Date de publication : 02/07/2012 07:22
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