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Re: moteur 1P52MI-A |
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09/04/2011 17:49 Dernière connexion: 06/07/2024 07:39 De L Aquitaine dept 33
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salut
tu aurais pas le bocal de fendu ?? a plus
Date de publication : 21/08/2012 15:09
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Re: moteur 1P52MI-A |
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06/08/2012 18:11 Dernière connexion: 15/09/2012 16:38 Groupe :
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non il nest pas fendu jai verifier le bocal est plein (peu etre trop plein et le bouchon est lache,et comme la route est un peu casser,pres de chez moi,et est-ce que ce bocal doit etre plein normalement?
Date de publication : 21/08/2012 16:38
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Re: moteur 1P52MI-A |
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au debut je croyait que cetait fendu mais non,la fabrication du bocal a lusine est fait en deux morceau je pense cest pour sa quil y a ce grand trait dessus il manque la finition,il aurait du poncer ou limer un peu les defauts mes bon!
Date de publication : 22/08/2012 06:06
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Re:vidange liquide refroidissement 125e-charm moteur 1P52MI-A |
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bonjour est ce que quelqu un connait comment faire pour vidanger le circuit liquide refroidissement ,est ce quil y a une vis a devisser?
Date de publication : 29/08/2012 07:57
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moteur 1P52MI-A |
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09/04/2011 17:49 Dernière connexion: 06/07/2024 07:39 De L Aquitaine dept 33
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salut
pour vidanger tu démonte la durite la plus basse ca vas couler tu couche le scooter la aussi ca vas couler l essence aussi tu met une pompe manuel ou tu soufle dedans avec un compresseur il faut que ca sorte a plus
Date de publication : 02/09/2012 20:24
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Re: moteur 1P52MI-A |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Niveau : 71; EXP : 82
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l un des boulons de la pompe vidange le tout, si tu devine pas lequel et ne lit pas la doc, tu peux aussi enlever la durite qui part de la pompe et file vers le bas
le bocal a un niveau ecris dessus (min /max) remplis le a moitié, ca le fait si il deborde c est quand meme generalement un probleme de surchauffe , meme si le ventilo se declenche que dit ton indicateur de temperature ? il reste bien au milieu ? le switch du ventilo est sur le radiateur, si celui ci est partiellement vide, le ventilo peut tres bien ne pas se declencher, alors que la pris de temp est en sortie de calorstat tu peux aussi avoir le calorstat qui deconne, ou une fuite de gaz dans le liquide de refroidissement (un film gras a la surface de ton liquide de radiateur)
Date de publication : 02/09/2012 21:00
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