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Culasse 4 soupapes GY6 152 QMI
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salut
j ai monter sur mon bloc moteur GY6 152 QMI qui avez une culasse GS de 73 mm de hauteur
une culasse a 4 soupapes d une hauteur de 73 mm
pour faire fonctionner le tous
j ai une copie du même collecteur en Inox que pour ma culasse GS 2 V
j ai changer ma pipe d admission pour une adapter pour les carburateur CVK 30
j ai changer mon filtre a air de 40 pour un de 50 mm

j ai eu un problème
quant j ai monter ma chaine de distribution avec le vilebrequin de 60.8 mm
j ai eu un défaut de longueur de la chaine il faut 94 maillons pas un de plus ni de moins
j ai usiner la chambre de combustion pour une meilleur rendement
maintenant c est en rodage ça tourne + 500 km
a plus

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5515_506f338baacdd.jpg 1600X1200 px

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jpg  DSCF8091.JPG (66.83 KB)
5515_506f348e49632.jpg 1600X1200 px

Date de publication : 05/10/2012 19:25
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Re: Culasse 4 soupapes GY6 152 QMI
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purée ! t'es trop fort faux-jeton !!!!!

Date de publication : 05/10/2012 21:06
roule en Burgman 650
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Culasse 4 soupapes GY6 152 QMI
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quant il y avez de monter une culasse GS de 73 mm de hauteur
il est inutile de changer les gougeons
inutile de changer le collecteur
inutile de changer les carter de ventilation juste les gruger les ajuster
inutile de changer la chaine de distribution 94 mailles
a plus

Date de publication : 06/10/2012 13:40
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Re: Culasse 4 soupapes GY6 152 QMI
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c est beau quand meme
tu as fait quoi a ta culasse, profil hémisphérique il semble non?
sur quels critères ?

Date de publication : 06/10/2012 19:09
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Culasse 4 soupapes GY6 152 QMI
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salut
tu regarde bien sur la deuxieme photo
il y a de la gène sur le coter des 4 soupapes
j ai dégager cette gène
il y a plus rien autour des soupapes quant elle sont ouverte

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5515_50709787bbfc4.jpg 1600X1200 px

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Date de publication : 06/10/2012 20:42
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Re: Culasse 4 soupapes GY6 152 QMI
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tu as tout bien polis et tout je pense, vu tes realisation precedente

Date de publication : 12/10/2012 20:41
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