on vous avait dit pas de e10 dans les scoots
bon, bcp l on fait, c est moins cher A L ACHAT
et maintenant, quelques mois plus tard, l hiver venant
hop, le piaggio broute, le regime est instable, cale, il y a des trous dans l acceleraction et le ralentis est fou
ben voila, vous avez gagnez le pompon
anonyme a eu la gentilesse de vous poster la liste des piaggios non compatible avec l ethanol
regardez, le votre y est surement...
PS
dans le meilleur des cas, c est membrane et boisseau
ca peut aussi etre le carbu entier, car pompe de repris morte, pointeau gonflé genant l arrivée d essence et pompe a essence defectueuse

allez, souriez, ca vous donne l occasion de changer de scooter ou de maigrir pour l hiver...

(c est ironique, mais la j en ai marre de voir defiler des X8 et X9 les uns derriere les autres)

Mais je ne comprend pas

Le E10 il abime pas les caoutchoucs seulement des Piaggios .

Et pour changer que le boisseau/ menbrane sur X8 il faut 5mn

En tout cas pour démonter le carbu ou démarreur sur le X8

c'est super rapide, dans le coffre en enleve une trappe qui tient par 3 vis et HOP

En principe tous les X8 ont des KEIHIN 30

et la majorité des X9 ont des WALBROS 30

est ce la qualité du caoutchouc de la menbrane qui est en cause ?

ou le E10 ?

Tu as plus de problemes menbranes sur WALBRO ou KEIHIN

par ce que sur mon X8 j'ai un Keihin et je veux monter le Walbro que j'ai depuis un moment

X9 et walbro, et il faut tomber le cache du bas et le filtre a air, la trape est trop petite avec une barre au milieu

C'est bien plus pratique sur le X8

c est clair, je viens encore de me taper un x9 et un x8
meme avec un boisseau neuf, impossible a sauver ces xxx de walbro pourris
un ckv keihin de trente , meme mal nettoyé , et hop, ca repars
je t oublie pas pour autant, demain je pense m occuper de tes petites affaires

Mon KEIHIN va trés bien

Mais je vais monter le WALLBRO sur mon X8 juste pour voir
et faire un peu de mécanique,

je l'ai tout bien nettoyé y a que la membrane qui est seche et rigide,

j'en attend une bonne!!

sur WALBRO c'est quoi qui merdouille à part menbrane HS ou conduit ou gicleur bouché,

peut etre le starter qui ferme pas bien

ou prise d'air sur l'axe du volet .

Pourtant ça m'a l'air mieux fini que le KEIHIN,

Pour la pompe de reprise si HS pas important on perd un peu de patate au démarage