bonjour a tous

je viens vous voir aujourd hui car je suis entrain de reparer le scooter de mon fils.
son scoot(jet sport xr) c'est arreter en route, je n'ai plus d'allumage j'ai tout tester la bougie l'allumage le boitier cdi. j'ai ensuite passé au voltmetre un peu partout, pas de fil couper, le plus neman ok, la ou j'ai un doute:

pas de 12v qui arrive sur la bobine, par contre j'ai bien le 12 v qui rentre dans le boitier cdi est ce que le boitier cdi est hs? (celui ci emet un faible ouignement irregulier)

logiquement si le 12 v rentre dans le cdi il devrai en ressortir et allimenter ma bobine?

il me faudrait un boitier cdi pour pouvoir tester que puis je remettre dessus car piece d'origine coute 72€ il n'y a pas de boitier cdi standart pour les scooter chinois?

salut
il y a certaine pièce a voir en double pour ce dépanner sur place
un CDI une bougie de quoi réparer un pneu des clef une corroies
http://www.gy6.fr/pieces-50cc/-partie ... que/-allumage/cat_51.html
a plus

En principe sur les chinois à MOTEUR GY6 - 125cc les boitiers CDI sont standards

Mais il y a 2 Models ceux alimentés en DC = 12 vdc ( continu)

et ceux alimentés par une bobine du stator donc en alternatif environ 80 V AC ,

Mesure bien la tension d'entré du CDI,

Tu as peut etre un probleme au niveau du capteur d'allumage,contre le rotor,

Pour tester cela faut aller là .

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... wnloads/viewcat.php?cid=1

et pour les pieces c'est là

http://www.gy6.fr/

Sym c est la merde, leur cdi sont batard, les capteurs d allumage aussi
Par contre c est des cdi, pas des tci, donc, c est de la moyenne tension qui sortx pas du 12v
Verifie le coupe circuit, parfois un sous la selle chez sym
Un a la bequille et un au guidon selon les models...
Si tout ok, met un multimetre en mode resistanfe au capteur d allumage, kik, la resistance doit chuter, si rien ne se passe capteur hs.. courant chez sym, ca et les cosses cdi mal sertie et les cdi qui crament

je reviens a la pêche au info

donc j'ai changé la bobine ht le boitier cdi et le régulateur de tension et toujours aucun allumage je commence a desesperer si des personne ont une idée de la panne merci

comment tester les capteur d'allumage?

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... wnloads/viewcat.php?cid=1

http://www.scooterchinois.fr/uploads/ ... wnloads_4f147b782ecf2.pdf

Je ne sais pas si pour ton SYM c'est la meme valeur ,mais tu peux toujours controler

CAPTEUR D ALLUMAGE
défaire le connecteur du capteur (fil bleu/noir coté stator, parfois bleu jaune ensuite)
mesurez la résistance entre le capteur et la masse du véhicule
si la valeur est nul ou supérieure le capteur est a changé, de meme si la tension qu’il délivre (alternatif) est nule ou inferieur a quelques volts (generalement entre 3 et 12v)
STANDARD
10 - 300 OHM A 20 DEGRÉS

Il faut bien lire tout ce livre , j'ai tout appris dessus

merci de ta reponse quand je suis le cable du capteur d'allumage jusqu au connecteur au niveau du fil j'ai du un fil rose et un fil jaune et cote dans la gaine un fil srié bleu/jaune mais plus petit

comment je fais la prise de mesure ? et contact eteint ?

sinon je ne vois pas de coupe circuit sur les bequille , centrale et lateral , et je ne sais pas a quoi ca pourrait ressembler

C'est un petit contacteur qui est fixé sur le chassis Juste à coté du

boulon de fixation de la béquille latérale et il y a 2 ou 3 fils de branchés dessus,

c'est souvent caché par la carrosserie ,faut bien se pencher et regarder par dessous,

Mais peut etre que tu ne l'as pas d'origine,

en principe cela est obligatoire sur les scooters pour la conformité

tout dépend peut etre de l'année de ton scooter,s'il est aussi vieux

qu' hérode tu ne l'as peut etre pas .

Tu as changé le reste

reste à changer le capteur

OU

Va demander sur un fourom de SYM