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Turbo et Injection GY6 |
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09/04/2011 17:49 Dernière connexion: 06/07 07:39 De L Aquitaine dept 33
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Bonjour a bous tous
j ai trouver cela sur le net le c est au début turbo et après de l injection pour gy6 de 50 a 250 cc ne sais pas ce que cela vaut mais le prix doit être a trois chiffres minimum a plus Joindre un fichier:  turbo.jpg (95.48 KB) Turbo-charger.jpg (18.72 KB) kit_gy6.jpg (90.93 KB) injector.jpg (35.32 KB) injection_kit_gy6.jpg (90.93 KB) _Fuel_injection_kit_GY6_70cc_90cc_110cc_125cc_150cc_CG200_CG250_engine.jpg (40.53 KB)
Date de publication : 12/04/2011 11:26
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Re: Turbo et Injection GY6 |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Oui, un autre topic en parle, quelque part.
Et, oui, de mémoire, plus de 300 roro's. Bye.
Date de publication : 12/04/2011 11:33
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Turbo et Injection GY6 |
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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salut,
j'avais regardé aussi ce système, et injection obligatoire pour utiliser le turbo (je l'ignorais) et 500€ pour l'injection seule je dirais. ça fait le tout pour 600 ou 700€ ... je pense que les perfs suivent mais ça fait cher l'essai  et ca risque de faire bobo au vilo
Date de publication : 12/04/2011 22:08
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chinoisTurbo et Injection GY6 |
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09/04/2011 17:49 Dernière connexion: 06/07 07:39 De L Aquitaine dept 33
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salut
je viens de trouver cela sur le net http://www.ecotrons.com/Small_Engine_ ... th_traction_controls.html http://www.ecotrons.com/files/SE-EFI-installation-Manual.pdf c est plus complet que MBE sport avez vous eu affaire a cette personne a plus
Date de publication : 08/03/2013 21:20
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Re: Turbo et Injection GY6 |
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Accro
 
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ça a l'air bien complet et bien expliqué
dommage que la doc ne soit pas en Français,ensuite il y a le boulot du disque et de la mise au point par l'ordinateur,tu maitrises cela ??
Date de publication : 09/03/2013 06:37
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salut
a plus
Date de publication : 10/03/2013 09:34
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salut
au usa il font tourner le turbo avec les carburateur d origine le filtre et brancher au carburateur qui est brancher a l entrer d air du turbo et la sortie d air et brancher a la pipe d admission de cette facon il y a de la depression pour faire fonctionner l alimentation du boisseau qui alimente les gicleur en essence et la depression pour faire fonctionner la pompe a essence l echapement du moteur et brancher sur l entre d echapement du turbo la sortie est relier au pot d echapement a plus
Date de publication : 23/06/2013 14:35
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scooter chinois Option Mad in France
Pignouf = F-J en Vacance ou dans la vérandas |
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Date de publication : 23/06/2013 18:56
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Re: Turbo et Injection GY6 |
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Salut,
"carburateur qui est brancher a l entrer d air du turbo" Donc ils passent les gaz frais dans le turbo, le comprime (et le réchauffe accessoirement..) pour l'envoyer dans le moteur? Explosif ça non? :) O+
Date de publication : 23/06/2013 19:04
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