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Problème a 7000/8000 Trs/MIN |
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13/04/2013 09:16 Dernière connexion: 13/06/2013 18:14 Groupe :
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Bonsoir, j'ai un problème avec mon carburateur ! Le scooter fonctionne normalement a bas régime (ralenti stable) et a petite vitesse (jusqu'à 60 KM env.), et a haut régime problème j'ai l'impréssion qu'il broute avec petit saut de régime 200 à 300 au dessus de 70/75 KM pour un régime de 7500/8000 trs/min. Quelqu'un a une solution !!! Merci.
Razzo STEED 125cc.
Date de publication : 04/06/2013 17:07
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Problème a 7000/8000 Trs/MIN |
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09/04/2011 17:49 Dernière connexion: 06/07 07:39 De L Aquitaine dept 33
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salut
bienvenue sur le forum Razzo STEED 125cc quel est le type du moteur ?? le type de carburation ?? la marque de quel type et ton refroidissement ?? l allumage de quel type ?? ma transmission c est comment ?? je ne connais pas ce scooter pour t aider tu peux répondre la limite de la zone rouge c est combien ?? a plus
Date de publication : 05/06/2013 19:01
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Re: Problème a 7000/8000 Trs/MIN |
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Modérateur
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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salut,
c'est le scooter norauto qui remplace nos GT c'est le même que celui d'Eddy A+
Date de publication : 06/06/2013 06:00
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![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.scooterchinois.fr/uploads/newbb/4525_4d45d1f20056e.gif");)
Re: Problème a 7000/8000 Trs/MIN |
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13/04/2013 09:16 Dernière connexion: 13/06/2013 18:14 Groupe :
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Bonjour, Le moteur est 152 QMI, refroidissement a air, la transmission a env 1800 KM (galets et courroie)et la zone rouge a 8500 Trs/min. Le carbu c'est celui d'origine pas de marque dessus. Le scooter a 7800 Km, je viens juste de changer ma bougie, la bobine, le CDI, la boite a air, le filtre a essence et le filtre a air hier soir. Je vois si c'est deja mieux aujourd'hui. salutation.
Razzo Steed 125CC.
Date de publication : 07/06/2013 03:53
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Re: Problème a 7000/8000 Trs/MIN |
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13/04/2013 09:16 Dernière connexion: 13/06/2013 18:14 Groupe :
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Bonjour, Le moteur est 152 QMI, refroidissement a air, la transmission a env 1800 KM (galets et courroie)et la zone rouge a 8500 Trs/min. Le carbu c'est celui d'origine pas de marque dessus. Le scooter a 7800 Km, je viens juste de changer ma bougie, la bobine, le CDI, la boite a air, le filtre a essence et le filtre a air hier soir. Je vois si c'est deja mieux aujourd'hui. salutation.
Razzo Steed 125CC.
Date de publication : 07/06/2013 03:54
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Re: Problème a 7000/8000 Trs/MIN |
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13/04/2013 09:16 Dernière connexion: 13/06/2013 18:14 Groupe :
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Re,remplacement du CDI cet aprés-midi, par un CDI Bleu. Le problème semble resolu pas de saut de regime moteur ce matin et cet aprèm au retour du boulot, mais pas plus de 85 Km/h en pointe, alors que avant je monter jusqu'à 90/95 Km/h. Je change la courroie et le vario ce Week-end, par un racing et une Gate, pour voir si cela change quelques choses. Amicalement.
Date de publication : 07/06/2013 13:38
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Re: Problème a 7000/8000 Trs/MIN |
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Bonjour a tous, aujourd'hui replacement du variateur et de la courroie par un variateur racing + galets 13 grammes, courroie 842 + joue fixe racing et cannon de variateur. Test du route ,80 Km/h en pointe. Donc aucune amélioration, sauf que le régime moteur monte moins haut. Que faire pour retrouver ma vitesse de 90/95 en pointe. Merci.
Razzo Steed 125cc, CDI Bleu, Bobine racing, Variateur racing, Bougie NGK iridium CR8HIX haute qualité...
Date de publication : 09/06/2013 12:00
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Problème a 7000/8000 Trs/MIN |
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Accro
 
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Date de publication : 09/06/2013 12:57
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scooter chinois Option Mad in France
Pignouf = F-J en Vacance ou dans la vérandas |
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Re: Problème a 7000/8000 Trs/MIN |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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Nettoye le carbu
Verifie la qualite de tes connection stator cdi bobine bougie et des masse
Date de publication : 09/06/2013 20:51
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