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Re: Tuto illustré pour le montage d'un rapport long pour les 125cc |
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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Citation :
sur les GY6 classique, non ! le maxi c'est 63mm d'alésage, soit 180cc avec vilo normal, et 205cc avec vilo +8mm il existe une version GY6-B avec quelques différences, et qui accepte des cylindres jusqu’à 67mm => 233cc avec vilo normal, et 250cc en vilo +8mm les cylindres GY6 classiques ne sont pas compatibles avec cette version car les trous pour les tiges filetés du cylindre sont plus écartés je ne crois pas que cette version existe en france, et il me semble qu'elle existe en 150cc d'origine à l’étranger.
Date de publication : 12/05/2013 22:03
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Re: Tuto illustré pour le montage d'un rapport long pour les 125cc |
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Citation :
rectification, cylindre 67mm + vilo normal = 204cc cylindre 67mm + vilo +8mm = 233cc pour faire 250cc il faudrait un cylindre de 69.5mm + vilo +8mm sur les 250cc GY6 je crois que le vilo fait +8mm d'origine soit (66mm contre 57.8mm pour vilo 125cc) ici il y a un scooter chinois 275cc, alésage 72.4 x 66.8 http://www.scooter-infos.com/essai-1148-linhai-mainstreet-300.html
Date de publication : 13/05/2013 06:05
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Re: Tuto illustré pour le montage d'un rapport long pour les 125cc |
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17/04/2013 18:10 Dernière connexion: 20/05/2015 20:11 Groupe :
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Merci Youpla, c'est très instructif tout cela. En parlant de vilo, comment reconnaître à vue d'œil un vilebrequin renforcé?
Date de publication : 13/05/2013 07:11
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Je suis un débutant qui veut apprendre un peu plus chaque jour
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pour le montage |
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09/04/2011 17:49 Dernière connexion: 06/07 07:39 De L Aquitaine dept 33
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salut
il existe une version GY6-B avec quelques différences, salut Joindre un fichier:  GY6 - B.jpeg (56.13 KB)
Date de publication : 13/05/2013 10:49
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Tuto illustré pour le montage d'un rapport long pour les 125cc |
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Modérateur
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09/04/2011 17:49 Dernière connexion: 06/07 07:39 De L Aquitaine dept 33
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salut
c est le grand frere de mon scooter 125 cc c est le moteur qui est monter sur un Jonway astarl 250 cc avec refroidisement liquide a 2000 € a plus
Date de publication : 25/05/2013 07:06
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Re: Tuto illustré pour le montage d'un rapport long pour les 125cc |
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Aspirant
 
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29/05/2013 00:14 Dernière connexion: 04/09/2015 02:03 De auvergne
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bonjour a tous ,en ce qui concerne le moteur 250 j ai creuser cette piste et j ai trouver le meme que celui qui est au dessus mais en version horizontal chose qui pourrait surement s adapter sur nos scooter a conditiin bien sur( je parle pour mon
 qui n st pas un gt ) de modifier l avant style stunt pour y mettre un radiateur .
Date de publication : 18/07/2013 23:53
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a cheval sur ma tortue
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pour le montage d'un rapport long pour les 125cc |
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Accro
 
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14/08/2011 11:44 Dernière connexion: 06/02/2016 13:01 De 80210 Emigre en Aquitaine
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salut
il y a pas de roulement a demonter pour changer la transmission il faut une presse pour demonter et remonter le montage ou demande a nico un kit monter a plus Joindre un fichier:  DSCF7137.JPG (86.87 KB) Gears-013.JPG (214.81 KB)
Date de publication : 23/07/2013 11:16
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scooter chinois Option Mad in France
Pignouf = F-J en Vacance ou dans la vérandas |
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Re: Tuto illustré pour le montage d'un rapport long pour les 125cc |
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29/05/2013 00:14 Dernière connexion: 04/09/2015 02:03 De auvergne
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merci pignouf
ces bon je l ai monter cette apres midi car j attendai les guide de rampe pour mon vario du coup j ai tester et franchement bof je sait pas si ces parce que je suis en 125 mais ca marchai pareille avant en 13x40 j a ifait un essai avec des galet de 9,5 gr je roule toujours a la meme vitesse vous en pense quoi vous ? toute facon j attend cette hiver pour tomber le moteur et le vitaminé ...
Date de publication : 24/07/2013 21:42
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a cheval sur ma tortue
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Re: Tuto illustré pour le montage d'un rapport long pour les 125cc |
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29/05/2013 00:14 Dernière connexion: 04/09/2015 02:03 De auvergne
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j oublier une chose l essai : 6x9,5 gr donc en 15x37 7100 tours pour une vitesse radar de 95km/H ou 110 compteur chinois
d origine en 13x40 avec 6x10 gr 95km/h radar pour 8100 tours je dit radar car j ai un radar fixe de prevention devant chez moi la ou je realise mes essai (ligne droite sur du plat ) essai realise sans vent
Date de publication : 24/07/2013 21:48
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a cheval sur ma tortue
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