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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
sym qui calle |
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Débutant
 
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23/07/2013 18:25 Dernière connexion: 27/07/2013 19:43 Groupe :
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Bonjour a tous,je m'appel Luigi je suis de la Guadeloupe et j'ai 1 Sym 50cm3 4t.
le  a juste 1 mois et j'ai décidé de le passer en 70cm3(d47,echappement leovince et carbu 18mm) bah c'est la merde ça marche moins qu'avant.j'ai refait réglage soupapes,réglage carbu rien a faire il démarre et s'éteint ou ce met à accélerer,quand je roule avec il perd beaucoup de puissance et s'éteint ensuite si je n'accélère pas a fond merci à ceux qui pourront m'aider sur ce problème a+
Date de publication : 23/07/2013 18:42
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Re: sym qui calle |
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Débutant
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23/07/2013 18:25 Dernière connexion: 27/07/2013 19:43 Groupe :
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bah ça sert à quoi ce forum?
Date de publication : 25/07/2013 12:03
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sym qui calle |
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Accro
 
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14/08/2011 11:44 Dernière connexion: 06/02/2016 13:01 De 80210 Emigre en Aquitaine
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salut
je suis sur que tu as parcourue aucun sujet de montage d un kit tu relie les sujet de montage d un kit piston chemise neuf et tu trouveras ta panne a plus
Date de publication : 26/07/2013 11:10
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scooter chinois Option Mad in France
Pignouf = F-J en Vacance ou dans la vérandas |
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Re: sym qui calle |
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Débutant
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23/07/2013 18:25 Dernière connexion: 27/07/2013 19:43 Groupe :
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bah j'ai déjà lu pas mal dessus mais le
ne change pas calage refait 3 fois repère T et arbre a came à la balance rien à faire il veut pas bien marcher soit il accélère ou alors s'éteint
Date de publication : 27/07/2013 15:13
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: sym qui calle |
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Modérateur
 
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09/04/2011 17:49 Dernière connexion: 06/07 07:39 De L Aquitaine dept 33
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salut
comment monter un kit neuf http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=93214#forumpost93214 a plus
Date de publication : 27/07/2013 15:26
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Re: : sym qui calle |
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Modérateur
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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problème typique quand on monte tout plein de pièces en même temps.
pour trouver ta panne, procède par élimination tu remets le pot d'origine et le carbu d’origine, et tu test seulement ton kit 70cc si le fonctionnement redevient normal, c'est que le problème vient d'une de ces pièces si le fonctionnement n'est toujours pas normal, revient en arrière sur d'autres pièces et tu finiras par trouver ce qui cloche A+
Date de publication : 27/07/2013 23:21
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