il s'agit d'un mistral rafal 125 dont la batterie ne recharge pas...
j'ai changé le regulateur, le cdi, la batterie.rien n'y change.

quelqu'un a t'il une photo du branchement et des cables d'arrivée au regulateur qui est un 4 cosses avec trois fils jaunes reliés ensemble, un rouge un vert et un blanc. Le montage neuf reliait avec un scotch le fil blanc et un jaune, mon regulateur avait fondu(a la base des fils)
quelq'un a t'il des données de voltmetre ou ampermetre aux bornes de ses derniers?
au secours....

salut
http://www.scooterchinois.fr//uploads ... _Mise%20en%20page%201.pdf
a plus

merci accro
tu crois que le monteur s'est planté, qu'il a mis un regulateur 4 cosses au lieu de 5 ou 6?

salut
tu en est arriver ou avec ton scooter
il y en a un qui a pas fait sont boulot ??
a plus

les fils jaunes sont cense aller tt trois au stator separement et pas ailleur
ca c est sur
le reste c est des sorties ca depend des regul et scooter
vert a la masse
rouge au plus
svt le blanc c est le phare en alternatif
debranche tt ce qui ne va pas au stator et qui est branche au regul
met une ampoule ou une batterie sur le vert au moins et le vert aussi a la masse cadre et le rouge au plus
demarre
si tonedt en allumage ac il demarre et si ton nvx regul donne du courant c est un court circuit dans ton cablage
si tes fusible ne sautent pas c est alors sur un circuit non protege comme l allumage si tes phares ne s allument que moteur tournant

merci beaucoup ;)
je regarde ca ;)