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fuite moteur
#1
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bonjour, a 2 reprise en remontant mon cilindre, j'ai le joint d'embase qui se craque au remontage. j'huile correctement le joint mais rien n'y fait le joint craque coté piston, je ne sais plus quoi faire.
merci pour votre aide

Date de publication : 02/07/2014 16:05
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#2
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salut
bienvenue sur le forum
est ce que tu as prix le bon joint d embase
tu as plusieurs taille de joint d embase
du diamètre de kit d origine a 66 mm
le serrage des quatre visses de 8 mm de la culasse et de 2.4 kg les deux autre de 5 mm = 1 kg
a plus

Date de publication : 02/07/2014 18:07
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Re : fuite moteur
#3
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bonjour, j'utilise un kit 72 cc de chez boosty, le joint est correct, lorsque je le monte il est huilé correctement et non craqué, j'ai l'impression que c'est lorsque je resserre les 4 boulons que je merde.
je resserre les boulons a la main car pas de clé dynamometrique mais je veille a les serrer en diagonale et avec le plus de pression possible.
est ce que je serre trop fort?

Date de publication : 03/07/2014 13:26
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#4
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Date de publication : 03/07/2014 17:10
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Re : fuite moteur
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oui mais est ce que le fait de ne pas utiliser de clé dynamometrique peux faire craquer le joint d'embase?

Date de publication : 03/07/2014 19:45
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Re : fuite moteur
#6
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bonjour, je recoit aujourd'hui mon nouveau joint, dans la plage de serrage des boulons, pour resserrer la culasse, quel est le couple preferable sachant que la plage est de 2.2 a 3.5 kg.m.
merci

Date de publication : 10/07/2014 13:34
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salut
ca vous arrive de regardez les lien qui vous est poster
regardez les avant de reposer les questions
a plus

Date de publication : 10/07/2014 19:22
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Re : fuite moteur
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a mon avis tu le craque parcque
pas le bon diametre de chemise
ou
le pion de guidage autour du goujon est sur le mauvais goujon, ou absent,ou mal engagé

Date de publication : 11/07/2014 21:04
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