Bonjour a vous, tout est dans le tire ;)

Je cherche a faire avancer un 125 Harlow GY6 152QMI.

Sur le forum on voit beaucoup d'info, mais rien de "standar" (je sais bien chaque scooter est different), ou alors je n'ai pas trouvé.

Dites moi si cette liste de pieces vous semble cohérente, oui, non, pourquoi ?

- Arbre a came A10
- Kit cylindre 150cc + pochette joints
- CDI racing bleu
- Gicleur ? Pipe ? Galets ?

Je n'ai pas encore envisagé la transmission, budget sérré ;)

Si un habitué, ou bien un technico/commercial de chez Gy6.fr pouvait me répondre ce serait fort sympathique.

Merci bien

Quelle taille de courroie sur ce modele ?

salut
avant tous s il tu fait quelque chose pour aller plus vite il faut commencer a renforcer le tous
changement de vilo par un forger
on change de culasse et on la prépare
on garde jusque 170 cc le carbu on passe le gicleur de 5 point de plus = 10 % en plus
on prend un kit piston chemise 150 / 155 cc on change la transmission pour un kit plus long est on est a 120 km/heures a 8000 tours
a plus

Je cherche pas forcement a monter a 120, mais la le scooter plafonne a 65/70... la carburation est bonne (nettoyée et réglée), filtre a air ok, pas de prise d'air.

Je regarderai coté AAC si c'est ok niveau calage ou si il y a cette fameuse dent de décalée.... reste a savoir si c'est un mythe ou une réalité ;)

La courroie monte bien jusqu'en haut, leprend bien ses tour sur la bequille, mais rien dans le sac en charge...

moi j'avais fait a 10 et kit 150
mais je ne roule pas vite, je fais de la montagne, donc mode tracteur, ce qui va bien en a10
surtout avec un pot déchicané,
mettre un bon allumage et un gicleur un peux plus gros, oui, forcement...
mais tu n'aura pas un truc qui roule plus vite, juste un tracteur surpuissant
il faut réelement changer la transmission avec cet équipement

Est ce que ton scooter te semble a fond dans les tours lorsque tu es a 60/65 ?

Sur bequille il monte bien si je mets poignée dans l'angle 2/3 secondes.
En charge (en roulant) il ne prend pas ses tours, 60/65 filet de gaz ou poignée dans l'angle meme résultats.

mauvais melange
toute les chances que ce soit un soucis de carbu, genre trop riche
met le en piece detachée, verifie tout les elements, demonte la pipe et verifie la aussi, y compris la cale thermique sous la pipe, et sous le collier de la pipe