Bonjour à tous,

étant nouvel utilisateur d'un Guoben 125, autre clone chinois, j'ai un problème, il se coupe en roulant et je n'arrive plus à démarrer apparement car je n'ai plus de jus dans la batterie, la jauge de charge marque pourtant 50%.
Bref, seul le démarrage au kick fonctionne, après avoir roulé un peu, le démarreur électrique est à nouveau utilisable.
Pourriez-vous m'aider à comprendre d'où le problème vient?
Merci d'avance

il faut que tu essaies le circuit de charge, et éventuellement avec une batterie neuve, au cas ou la tienne soit en fin de vie...

A l'aide d'un voltmètre, mesure la tension au borne de la batterie, en place sur le scoot; normalement, 12, 7 volts environ

Moteur allumé, renouvelles la mesure: 13.7 volts, voire 14 volts normalement... si la tension est égale ou inférieure à à 12.7, alors ton circuit de charge ( stator, régulateur) est hs... ( souvent le régul lache avant la bobine, mais c'est pas universel!!)...

il est fort probable que l'étincelle de la bougie, dans ton cas, soit fournie par la batterie directement, auquel cas elle se vide à la longue...

vas voir ce post également, y'a des trucs interressant..

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=2289&forum=74

Merci à vous 2...
Je précise tout de même que monn'a que 96 km et 2 mois, la batterie est neuve, déjà remplacée par une neuve car elle était totalement déchargée à la livraison donc le vendeur m'en a mis une neuve...
Je vais allez acheter un voltmètre demain, j'espère que j'arriverai à m'en servir, je suis vraiment nul en électricité
Merci encore

voltmetre, simple à utiliser: cosse rouge sur le plus batterie, cosse noire, sur le moins batterie.... tu cales le voltmetre sur volt continu ( ou dc, dv selon les inscription; d= direct=continu....)... mais vu tes nouvelles fraiches, c'est surement le circuit de charge.saches que juste un mauvais contact entre les cosses peut suffir...

merci overlo, je vais essayer de démonter le nez de mondemain histoire de vérifier que les cosses sont bien serrées dabord avant de me lancer dans autre chose...
J'ai un chargeur de batterie, je vais la recharger à bloc aussi, ca ne sera pas du lux, ensuite j'irai chercher un voltmètre et on verra bien.
Merci et bonne soirée

Voila,
j'ai démonté le nez de mon guoben et mis en charge la batterie qui était complètement à plat...
J'en ai profité pour vérifier toutes les connections mais rien ne clochait.
Je pense que ma batterie s'est déchargée au fire et à mesure car il est vrais que je ne roule pas très souvent avec mon scooter et jamais de très long trajets.
Est-ce possible que l'arrêt de mon scooter soit dû uniquement au fait que la batterie était complêtement à plat et n'a pas pu se recharger en roulant?
Si c'est cela, je vais être condamné à recharger régulièrement ma batterie...

à part si la batterie est en court-circuit ( et encore, ça claquerait le fusible et/ou la bobine), sinon, non, même avec une batterie à plat, tu dois pouvoir rouler....

Salut les filles.
Une petite question , As tu une alarme ?
Si c'est le cas, elle peut "pomper" la batterie a l'arret.
Cela dit, les constructeurs de nos petites batteries préconisent une charge mensuelle.

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