bjr à tous
bjr à tous

Voila un "retour d'expérience" du linhai monarch 125 la bête à 13000 km !!Il
Parait que j'ai de la chance d'y être arrivée... Mais quelle deception !

Je souhaite apporter mon expérience et mon analyse sur ce scooter, dans le seuld’informer .

J’occulte plusieurs petits tracas dans le passé, pour arriver au dernier j’ai connu la pluie pour la première fois avec « l’engin » une belle flaque voila "t'y pas" que le monarch s'arrête !!! 6 km sous la pluie à pousser les 135 kg ,bref…
cette panne m’aide à prendre la décision d’aller voir ?? Donc je démonte est la…. une fois au dessus de carbu je constate que toute les durites en caoutchouc sont fendu déchiré bref en état de décomposition avancé que le cabochon en caoutchouc sensé isoler le cable THT à la sorti de la bobine était en lambeau (le scooter à 2 ans dans 8 jours), biensur il, n'y a aucun collier de type serflex tout "tiens" avec des fils d'acier sensé faire ressort, tu parle!!! C’est un montage à la « dubout » avec l’emploi d’un caoutchouc de qualité « pourri »
La pipe en caoutchouc du raccordement du carbu au bloc est dans le même état toute craquelé bonjour les prises d'air à venir ?????

J'ai donc découvert la technologie chinoise sur ce scooter et c'est lamentable!!!

Pas de rondelles plates ou quand elle y sont beaucoup trop grande une patte de support monté cassé avec la petite trace de peinture jaune prouvantt que le serrage du boulon fut contrôlé débordant sur la partie cassé, attestant que cela à été monté ainsi ?? Tout est comme cela... quel mépris pour le client

Conclusion c'est F.I.N.I pour moi les scooters chinois !

Je suis très déçu de cette expérience on m'avait dit ( après coup ) « c'est un scooter jetable " Et c'est vrai ..
C'est une conception de montage qui ignore le concept de qualité, c’est n’importe quoi .
De plus aucune reprise n’est à espérer par aucune marque

Voila en espérant que ma douloureuse expérience puisse en éviter d’autres

bonne soirée à tous et @ +++

Salut à toi et merci pour le retour d'infos !

C'est unque tu as du acheter chez Feu vert pour 1990€ il me semble ?

En mêmes temps tu as fait pas mal de bornes depuis ton achat sur 2 ans, il t'a donc bien dépanné je pense, tu as rencontré beaucoup de problémes pendant tout ce temps ?

Si tu prends soins de le remettre en étant en remplacant toutes les durites, pipe d'admission (montage Gy6 peut-être ?) ben tu pourras tjrs espérer le revendre 1000€ je pense en fonction de l'état de la carosserie..

Tu pourras te tourner vers un Taiwanais ou Coréen en occaz que tu pourras trouver à très bon prix vers Décembre !

ben écoute si tu n'est pas satisfait tant pis pour toi j'ai envie de te dire... d'autres sont très satisfait, avec des kilométrages conséquents....
en fait, un conseil, va sur le forum peugeot et piaggio et tu verra des problèmes aussi, sauf que les problèmes des grandes marques se réparent à coup de billets de 100 euros alors que nous c'est avec du fil de fer.....
chacun ces choix, si tu veux t'en sortir avec ce genre dec'est sur que ce n'est pas en le regardant que tu le réparera mais en plongeant les mains dans la moteur...

j'oubliais, nous sommes sur une plateforme d'AIDE !!!! pour les scooters chinois, pas la pour les dénigrer mais pour essayer de faire avec....
a bon entendeur salut...
grillé topicbide tuconnaissortie toutafait ciao :tape: chiotte gourdin bug ca va pas la tete arretezvous cds merde

Je crois que tout est dit ! (ou écrit ? )

Je pense que tout le monde à le droit à l'expression donc merci pour ton retour d'expérience.

Je ne pense pas que ce soit un feux vert qui est de marque Jialing et j'en possède un qui est plutôt de bonne facture en regard de la qualité de finition desde carrrefour, Auchant ou autre centrale d'achat.

J'ai acheté le mien, sans connaitre ce marché (suis con sur les bords), car ma femme l'a trouvé joli pour elle, j'en ai pris un pour moi...

Je me suis dit que feux vert à un réseau de maintenance et quitte à payer un peu plus cher tant pis.

Avec mon retour d'infos et ce merveilleux forum, je me suis rendu compte qu'un scooter n'en vaut pas un autre même si c'est un 125.

La tenue de route du mien n'est pas de tout reproche, ça avance pas à la base, ça tombe en panne, MAIS

Je n'aurait j'amais mis les 3500 € dans un Yam ou autre marque, qui soit en disant tombent aussi en panne.

J'ai des durites qui sont pas très costaudes mais qui tiennent si elles ne touchent pas le moteur .

J'ai déja fait plein de modifs, et je suis pas loin des 3500€... mais quelle pied, j'aime bien mon petit chinois, il faut juste s'en occuper un peu.

Il ne faut pas rêver, un outils de 1000 à 2000 €, en général ne vaut pas un modèle au double, il faut savoir ce que l'on cherche.

Moi je cherchait pas, mais je ne suis pas déçu.

Globalement ce qui est chiant sur ce type de scoot, c'est les garages compétants qui prennent le temps de faire du bon boulot.

Moi pour l'instant, je fais tout moi même, c'est aussi un plaisir.

De même pour moi!!!!

Pour l'instant(je touche du bois ), aucun soucis sur mon jmstar, et que du bonheur de bricoler, demonter, remonter, comparer l'evolution avec de nouvelles pieces.

Je trouve que leschinois sont au top pour commencer enet surtout pour des frais plus que ridicule(en entretien et en assurance ).

Moi je ne regrette pas du tout mon achat, ce que je regrette c de ne pas l'avoir fait avant!!!

Vive lechinois, vivi le forum et vive les bricoleurs du dimanche sur leur petit

+1 avec 309xs1l9

Y'aurait de gos billets à débourser chez les grandes marques comme Piaggio en effet en cas de soucis et effectivement il existe aussi des problème genre injection avec le temps ou compressor qui délire chez Peugeot une fois arrivé à un certains kilométrage genre 15000km..

Moi j'ai eu un Jmstar et même s'il n'était pas terrible du tout point de vue général, je me suis éclaté à prendre la méca 4 Temps dont je n'y connaissais absolument rien !!

ça m'a permis de tout faire moi même, entretiens et éventuelles réparations par mes soins !

++

Jvous trouve bien sévère avec lui...
Le Monarch etait quand il est sorti a 1990 roros chez Norauto a l'époque, j'estime que l'on a droit a un minimum de qualité, surtout quand le produit est vendu dans une grande enseigne, qui est sensé avoir un cahier des charges a respecter.
Je suis d'accord avec vous, unchinois apprends la mècanique, ça c'est sur.
Mais je pense qu'une occasion de grande marque, de preference japonaise ou tai ou koréenne reste un meilleur choix qu'un chinois.
J'ai un skyliner de 18000 kms et aucun souci, ma femme un Dylan je vais changer les gallets qui sont d'origine !
Rien que la qualité des metaux, des assemblages, un vrai regal de bricoler dessus.
Bon les Italiens les prix sont prohibitifs.
Sur mon yam mon conc a meme des pieces d'occaz, et vous savez que vous n'allez pas tomber en rade tout les 3/4 matin.
Quand je vois tout ce que l'on peut depenser, pour gratter quelques kms/h et un peut de peche, c'est completement derisoire.
Enfin c'est mon point de vu.
Ce Forum est vital pour les gens perdus face a leur probleme de scoots qu'aucun conces ne veut regarder.
J'ai fait d'autres Forums depuis que je n'ai plus de chinois, et bien bof, pas mal de scooteristes carte bleue, pas beaucoup de bricoleurs la dedans.
Voila pourquoi je parcours toujours avec joie ce forum.
bonne journée a tous !
Vous etes les meilleurs !


copain copain copain ciao ciao

Bon on ne va pas epiloguer 107 ans. Chinois on aime ou on aime pas! pour tout les motifs indiqués ci dessus, mais faut avouer une chose, depuis quelques temps les chinois font des efforts. ca fait pas mal de temps que je les pratique et je vois une nette evolution dans leurs methode de travaille. Le premierque j ai achete et le dernier n'ont rien a voir. effectivement quelques pannes par si par la, mais question carrosserie deja un ajustage plus reussi quant au moteur le fameux GY6 le jour et la nuit. vous me connaissez je suis toujours ende trafiquer dedans j aime ca et bien mon jonway (type aztral) j ai juste change la bougie il marche du tonnerre (difference de vitesse avec mon 160 bouste- 20 km/h de moins partout) Perso je suis chinois a 100 pour cent question rapport qualite prix