Salut, j'arrive pas à devisser les vis de fixation du disque avant, avec la clé alen ,et il commence à y avoir du jeu à l'endroit de la clé , mauvaise qualitée du métal de la vis .
faut peut etre chauffer un peu avec un mini chalumeau ?
Vous avez une idée ,
merci

tournevis a frapper

au pire tu prend une allen plus grosse et tu l'ajuste minutieusement a la vis

merci
j'ai des alen europeen et americain
et aussi le tournevis à frapper
j'ai pas de probleme ,mais voulais les démonter au cas ou si probleme plus tard

Hello tout le monde,

Je remontes le sujet, car j'ai changé les jantes de moncar j'ai la roue arrière qui a un léger voile (d'origine)
là j'ai reçus les jantes, j'ai réussi à démonter le disque avant, par contre impossible pour l'arrière, les empruntes ont un peu reçus, donc j'ai commandé à Nico un disque par contre il n'a pas les vis, donc je vais filer à Casto pour voir si je trouve, par contre n'ayant pas les jantes avec moi (chez Feu Vert) quelqu'un connait la dimension des vis ??

M8 / M10 x ???

Merci

En cherchant un peu je tombe sur M8x25 !!
une idée si c'est ça ?
Merci

Jour Lucralf

A priori oui c'est ça, je viens de verifier à vue de nez, sur mon frein avant, BTR métrique 8 pas 1.25, càd le classique M8x25.
Je suppose que l'arrière est identique.

Mais si tu prends chez LeroiCastoBrico du boulon BTR, il est tres probable qu'il n'est pas une tête (du boulon, collerette) aussi large que celle d'origine.Peut être serait-il mieux de chercher ça en magasin auto spécialisé mécanique ou garagiste, ou moto.

Ceci dit, le diamètre de la tête du boulon (collerette) n'est peut être pas fondamental.
Peut être faudrat-il aussi un coup de disqueuse pour reduire un peu la hauteur de cette collerette (je parle de la tête du boulon, partie ou on enfonce la clé Allen, ou Torx, si tu trouves ).

Faut essayer ;-)

En vous remerciant de votre lecture,
Bonne route…

  Spiral

Merci à toi, j'ai réussi à trouver sur le net chez Adrea Pocket
j'ai appelé pour être sur et apparemment c'est bien ça

donc comme ça je suis tranquille, je ne vais pas prendre de risque surtout qu'il faut que ce soit costaud !!

Pour Info Nico en reçoit, mais pas avant 4 mois

au passage j'ai pris des plaquettes EBC avant arrière pour étrier double piston.
Ca va freiner fort !!

Oui les plaquettes EBC, ce sera une des mes prochaines commandes, car les miennes sont encore d'origine, et bien lustrées, depuis des lustres.

Quant à ma roue arrière, elle aussi est voilée d'origine, et en plus un peu ovale !!!
Bon j'éspère que celle que nous livre Nico sont bien ronde ;-)

Mais pour le moment pas le temps du tout de bricoler.

En vous remerciant de votre lecture,
Bonne route…

  Spiral

Un grand merci à Nico (Boostycom) pour la livraison de mon disque et des plaquettes, ainsi que les vis pour le disque.
Heureusement car les vis commandés chez AdreaPocket ne font pas 8x25 mais 8x20 !!
j'attends leur réponse pour le retour !

C'est appréciable d'avoir des roues qui tournent rond LOL

pour les boulons de fixation des disques, certains sont chanfreiné SOUS la tete
c est important de mettre les memes dans ces cas la, parcque la cavité est conique et que ca se décentrera sinon
dans le cas des disques "plat" comme la plupart des chinois, presque n importe quoi va, le logement n est pas conique, par contre, la aussi, mettre de la visserie de qualité, avec du frein ou du bloc filet