Bonjour à tous,

J'ai bien des soucis avec mon scoot, je vous explique:

après avoir passé l'hiver dans le garage, j'ai voulu réutiliser mondonc: vidange, recharge batterie, nettoyage carbu ledémarre mais cale au ralenti, des gens sympas du forum me disent de régler mes culbuteurs, donc je le fais.

Maintenant, lene démarre pas, il a les symptomes suivant:
- Quand j'appuie sur le démarreur électrique j'entends le démarreur mais il démarre pas.
- j'accélere tout en appuyant sur le démarreur là j'entends le moteur toussoté qui dmeande qu'a s'embalé mais rien de plus et dés que je lache le démarreur plus rien.

La bougie est bonne avec l'étincelle mais je me demande si cela ne peut pas venir du starter car en le remontant je me demande si j'ai pas tordu un peu l'aiguille.

D'autre part est-ce que cela peut provenir de la vis de richesse car comme un novice que je suis j'ai essayé de la régler mais moteur coupé!!! (ne me tapez pas..)

Bref: AU SECOURS

Merci d'avance pour les personnes qui voudront bien se pencher sur mon problème.

Bon ...

Deux ou trois trucs, a tenter.

Et UN à la fois, hein ! Avec test entre chaque.

- Vérification du circuit essence : Est-ce qu'elle arrive bien au carbu ?

- Vérification de l'étincelle bougie

- Vérification du contact de sécurité béquille

- Essaie aussi de démarrer au kick

Allez, zou ! Au boulot.

A +

Salut,

Bon j'ai fait tous les tests que tu m'as dit (un après l'autre !)

Et toujours rien, est-ce que le starter pourrait avoir un rapport, car j'ai tordu l'aiguille?

Merci

A+

S'il cale au ralenti au tout début de la mise en route du moteur

c'est peut etre que ton starter est bloqué ferme

S'il cale 1 à 3 mn aprés avoir mis tonen route c'est qu'il est bloqué ouvert donc tu as toujours le starter en action et ton ralenti s'engorge

Mais si à la mise en route tu acceleres et roule que se passe t-il tant que tu roules , tu as des ratées ??

Il ne démarre pas du tout, quand j'appuie sur le démarreur électrique j'entends el démarreur mais ca demarre pas, si j'accelere alors ca change et le moteur toussote cependant ca ne demarre toujours pas et quand je lache le demarreur plus rien.

J'espere etre assez clair...

Merci

Bon, démontage dessous de carbu, et vérification flotteur-pointeau. Si c'est coincé en position haute ...

Allez, allez, ça va le faire !

Vu qu'on est les meilleurs et surtout les plus modestes , on y arrive toujours.

A +

Salut,

Comme tu as touché aux soupapes et que cela est visiblement pire que mieux, tu devrais vérifier si les jeux sont bons.

Le starter fonctionne?
C’est lui qui permet “d’emballer” le moteur.

Pour la vis de richesse:
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=3867&forum=69

Si le starter est hs voici la combine pour continuer à rouler en attendant de le remplacer.
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=2283&forum=83

Le plus simple serait de trouver une bonne âme sur ta région, au lieu de toucher un peu à tout et de dérégler le scoot.

Précision pour régler correctement les soupapes, cela se fait avec un moteur ni glacé, ni trop chaud, autour des 20 degrés.

On touche aux réglages seulement après vérification des jeux.
Sur uneon ne change pas une pastille si le jeu est correct, pourquoi touché un réglage s’il est bon?

Avant de bidouiller la vis de richesse, un conseil regarde la couleur de ta bougie... Après avoir rouler quelques bornes bien sûr.

Alleluyah!!!

Ca y est j'ai trouvé!!

En fait il s'agissait des filtres qui sont situés entre le bloc moteur et le filtre à air qui était complétement encrassé et plein d'huile.

Merci à tous pour vos conseils

On y pense jamais car c'est l'ABC du controle en cas de panne

c'est la 1ere chose à controler

C'est sur!! par contre maintenant il démarre sans probléme, quand je zappe la partie filtre à air il tient le ralenti sans problème par ocntre dès que je remets ne serait se que le carter du filtre à air le moteur baisse en régime et cale savez vous d'ou cela peut venir?

Merci