pas le temps de faire dans la fioriture
les images en directe non retraitées

http://swakkanobi.free.fr/pdfs/vrac/kitaswakk/

deux méga pieces attention !
(je viens de redimentionner, c'est les memes que plus bas)

remarquez le pet sur la chambre de combustion (ou plutot les pets)

et le fait que j'ai une floppée de segments et pas de notice quand a leur ecartement ni sens de montage (si ils en ont un comme la plupart)
je ne compte pas monter le cylindre dans un premier temps

la came est une A10
culasse grosse soupape

livraison rapide de taiwan, commandé chez quadsquad

autotech lui viens a peine hier de les poster, soit plus de 5 jours apres la commande...

Bonjour Swakk.

Ma foi, l'aluminium n'a pas l'air poreux, les surfaces usinées sont pas mal réalisées, évidemment, il y a des endroits ou «la main de l'homme n'a jamais mis le pied » particulièrement dans les conduits de soupapes, les bavures doivent être enlevées, et les conduits polis... si possible.

Par contre, les coups : sur et autour de la chambre de combustion n'ont pas l'air graves, un toilage au 400, et normalement : Ca le fait, celui dans la chambre même, lui, doit être plus soignée, afin que les résidus de combustion ne s’y amassent pas...

Le prix de cet ensemble est à combien, port compris ?

Cordialement

Oui, ça aurait quand même mérité un retaillage des photos, j'ai abandonné au bout de cinq...

Mieux vaut ne pas être en 56K...

Méfiez vous tout de même, quand vous achetez à l'étranger, car les douanes peuvent vous aligner...

En effet, vous ne vous acquittez pas de la TVA due en France, et en l'espèce, seule une dérogation sur 20 euros de marchandises est admise...

Donc après, c'est une question de chance...

ben ca ressemble au mien...

en tout cas moi j ai tours reçu plus vite les pieces commandees a autotech que celles commandees a quad squad...
7 jour en moyenne pour autotech contre plus de 15 pour quad squad..

J ai vu que tu as commande aussi des ressorts de machoire d embrayage.. j ai commande toutes les tailles et j ai jamais vu la difference.. j ai donc remonte ceux d origine..

Mais j ai du stock ... mdr

j ai aussi des ressorts de poussee si ca te dis.. un deux 1500 rpm mais pas le meme modele.. ( le dernier envoye par autotech en complement gratuit de ma commande d embrayage..)


ben dis nous ce que tu monte et ce que ca donne...

PS. j avoue qu on s est fait un peu chier avec les segments racleurs qui vont sur le bas du piston... mai mon pote mecano s en est finalement sorti...

Moi j avais paye 140$ plus 55$ de port pour le kit 59mm ce qui faisait a l epoque environ 160 euros...

j'ai rectifié les photos...

certains ont pu decouvrir mon identitée secrète !!!!

lol

ben la autotech il viens a peine de me signifier qu il venait de poster mon cdi

il s'est endormis 5 jours sur mes sous

un qui m'envoye un truc avec des bugnes que je vais devoir reparer et qui oublie la notice (pour le sens de montage des segments et leur espacement) et l'autre qui pionce sur mon pognon au lieu de m'envoyer ma marchandise...

j'ai envoyer un mail a quasdsquad, si il me donne pas la notice je vais lui faire une belle evaluation avec details parcque la culasse a ete emballée abimée, et ca c'est pas serieux

donc je veux ma doc

Super, merci pour les photos.

C'est vraiment vache pour les chocs sur la culasse.

On aura noté au passage l'excellent packaging du bloc cylindre.
Ou c'est marqué 'motmrcycle parts' au lieu de motorcycle parts

j'ai un autre soucis en fait (un de plus) j'ai oublié de demandé si cette culasse necessitait une pipe de carbu "compet" ou si c'elle d origine va dessus (beaucoup de culasse compet necessite une pipe differente..

billybob t'en pense quoi ? c'etait le meme ton kit ?

j'ai pas envie de demonter mon carbu pour verifier...

pour mes segments j'ai utilisé mon cerveau et fatigué pour lire les inscriptions dessus
1r 2r et rien d'autre
donc 1 segment 2 eme segment et les deux merdouilles plus de machin zigzag en bas



tant pis pour l ecartement, a la tenaille et lime

de toute maniere il sera surement pas monté ce cylindre, mais je le veux pret

176,15 EUR l'ensemble


LE TUTO EST HS SUITE AUX DEMENAGEMENTS

Ben j ai pas eu non plus de notice et on a fait avec ( ou plutot sans..; )

pour la pipe celle de mon carbu d origine allait nickel et j ai roule comme ca jusqua ce que je commande mon nouveau carbu avec la pipe qui va bien...

Pour les segments a part les deux du bas qui vont dans la meme gorge.. les autres etaient presque identiques et je sais meme plus dans quel sens mon pote les a montes mais une fois en place plus d espace..mais effectivement pas "d accroche" pour les bloquer il les a tenus a la main pour les rentrer un par un en faisant avancer le piston..

Pour le prix.. j ai constate que autotech etait toujours moins cher.. et plus sympa dans les mails que quad squad...

ben ton pote a du regardé les ecritures sur les 2 premiers
l'ecriture va generalement en haut
pour les deux dernier tres fin (racleur) plus le spirouli, il avait pas le choix tout allait au meme endroit
merci pour l info sur la pipe ,ca me faisait soucis