bonjour, je viens de recevoir le scooter, batterie Ok (neiman,feux,voyants frein...Ok), mais pas de démarreur et rien au kik. Je n'y connais rien et le moteur me semble difficile d'accès sans démontage carénage.

Que me conseillez vous?
Merci d'avance pour votre aide

Bonsoir,

Il est sous garantie ?
Si oui, je le ramènerai .
Le démarreur ne tourne pas du tout ?
Sinon, vous pouvez enlever le coffre sous la selle (quatre écrous avec une clé de 10), et la on y voit déjà beaucoup plus clair.

ben deja verifie le fusible et pense a freiner pour le demarreur
ensuite suit la methode d amorcage rapide pour l'essence
elle est decrite dans le forum technique

et il faut enlever le coffre sous la selle, comme le dit nforto tres justement

donc
le plein
2 tu tire le tuyau a depression qui est sur la pipe du carbu
3 tu aspire par le tuyau pour faire une grosse depression
4 tu replie le tuyau alors que tu aspire pour garder la depression
5 tu garde plier, en souffle dans le reservoir d essence pour faire se decoller la membrane du robinet et remplir le carbu
6 tu kick, non sans avoir verifier qu'il y a etincelle (au pire tu ote le cabochon de bougie, colle ton doigt dedans, l'autre sur de la feraille du et kick un coup, ca reveille.. )

Il vient d ou ce scoot???

Si cest unde trade ( et qu il ya pas de sav a cote..) ca vaut le coup de jeter un oeil...en enlevant le coffre sous la selle par ex..
..si c est un jonway de casino c est un peu pareil vu que il faut 3 semaines...
le demarreur peut etre juste debranche.. de sa cosse ou meme de la batterie car il y a deux fils qui partent.. un qui alimente tout le sccot.. et un autre qui va directement au relais du demarreur .. si celui la est debranche le demarreur marche plus... peut etre c est juste ca..

Donc je dirai en premier verification des deux fils rouges qui partent de a batterie.. ensuite verification de celui qui arrive au relai.. verification de celui qui repart du relai ( serrage sous le cabochon..) et ensuite verification du serrage de la cosse du demarreur ( la masse du demareur est directement sur le moteur..)

.. sinon c est le demarreur.. mais que tu peux aussi tester directement avec une batterie..
( quand j ai eu mes problemes de charbons je testais directment le demarreur avec un booster qulques secondes..)

voilou tu dois trouver...

Mais bien sur fais attention a ne pas perdre ta garantie...

Bon en tout cas on est d'accord, il y a au moins deux problèmes.

1/ Soit il ne sait pas qu'il faut serrer une poignée de frein pendant qu'on appuie sur le bouton du démarreur, soit le démarreur est mal branché.

2/ Rien au Kick, comme l'explique très bien swakk l'amorcage de l'essence n'est surement pas fait, ou alors défaut de connection sur le circuit d'allumage, en plus soft que la soluce à swakk (j'aime déjà pas tester les piles avec la langue, alors ce qu'il propose, cela me stresse)je propose de démonter la bougie, de la remettre sur l'anti-parasite, et tu tiens la tranche de la bougie contre le bloc moteur, pendant que quelqu'un kick . Tu doit voir des étincelles au niveau de l'électrode.

Y'a pas de guide de mise en route avec les scoots de chez Géant ????? s'ils expliquent pas au moins l'amorçage de l'essence, y'a abus ...

c'etait pour eviter les eceuils du demontage remontage bougie, car vu comme ca il avait pas trop l'air versé dans la mecanique

Bonsoir merci pour vos réponses
Leest garantie un an pièces (comme d'habiture pour unchinois). Il est acheté sur Internet via Priceminister (ProAuto).

Le scooter à 6 litres d'essence, autour du carbu odeur d'essence prononcée donc....amorcé, les cosses batterie sont bien sérrées, batterie chargée avant mise en place, Voltemètre OK, mais aucun bruit de démmarreur, au kick il ne tousse même pas.

J'ai checké les durites d'arivée au carbu (léger coude, rectifié avant mon post d'hier).

Je vais tenir compte de vos conseils démonter le dessous de la selle et vérifier les fils partant du démarreur, bobine...

Il me semble sans avoir rien démonté que les fils sont tous branchés.

J'ai repéré la bougie, moyennant quelque contortion je devrais pouvoir la démonter pour voir si étincelle avec anti parasite si la prmière véfif est NOK.

Merci encore je ferai cela ce weekend.

Acheté sur priceminister ???, donc sans pouvoir dialoguer en direct avec le vendeur, sans pouvoir avoir des photos du scooter (celle de la rubrique dans lequel il est, n'est pas forcément la même).

Moi j'ai pas encore réussi a en vendre un seul sur price, mais c'est vrai qu'ils sont plus chers..., mais franchement je croyais que du fait que price interdise toute communication directe entre vendeur et acheteur, c'était pas faisable....

S'il a l'alarme vérifie aussi que tous les fils qui partent du boitier alarme (situé sous la coque avant), sont bien connectés dans le bornier, il est fréquent qu'un fil soit mal 'prisonnier' dans le bornier, et du coup, il y a pas contact.
Toutes les masses électriques passant par le boitier alarme, les ennuis viennent souvent de là, et du bornier du régulateur également (pièce métallique à ailettes située juste à côté).

truc bete; mais tu appuis bien sur le frein quand tu essai le demarreur ? tu as bien essayé les deux frein ?

Bonjour,

Oui j'appui bien sur le frain arrière avant de kicker (voyant frein de parking s'allume).

Cdlt