Salut
Je me permet de vous contacter car je sais que vous vous
y connaissez en mécanqiue (plus que moi en tout cas) et que certain possède le même scooter que le mien.
J'explique mon soucis:
J'ai récupéré mon Jonway Js 120 Samedi matin et première em dimanche!
Pas de clignotant avant gauche et faux contact dans celui à l'arrière.
Je démonte le clignotant, le faisceau éléctrique n'était pas branché. Je le remet et 4 quatres cligontants remarchent.
Je prend lece matin, rien du tout au niveau clignotant. Le reste fonctionne (pour le moment!)
Qu'est ce que ca peut etre? le relais clignotant peut être? Si c'est ca, savez vous ou il se trouve?
Quand j'actionne les clignotants (droite ou gauche) j'entend un petit cuinement comme si ca forcait sur la batterie ou comme si on essayait de démarer une avec une batterie HS.
Bref, len'a pas une semaine et la batterie perd de l'acide, plus de clignotant, pas de plaque de protection accès moteur (sous le siège)! C'est vraiment un daube ce machin...
pouvez vous m'aidez SVP?
Merci A charge de revanche!...

batterie hs
centrale clignotante hs
mauvaise masse...

au choix!
enfin, ç'est ma petite expérience sur un autremoribond à l'heure qu'il est......

d'autres viendront répondrent..

Je penche plutot sur la centrale car comme je te le disais, j'ai reconnecter les fils au niveau des support d'apoule sur mon clignotant av gauche et tout marchait.
Ce matin apres le démarrage.......plus rien!
Je regarderai demain vite fait...
Merci à toi!
Ps: si qqu'un peux envoyer une toff ou faire untuto des sysemes et cablage electrique des jonway YY125t ou Js12!
ca serait cool et ca servirait à beaucoup de monde!

des photos ca ne servirais a rien
un schema, si tu dois le faire a partir du cablage tu en as pour des jours
bref, ta demande est bien mal barrée, en plus ils sont tout a fait inconstant au niveau de la fabrication, ca ne menerait a pas grand chose
le plus important au niveau des clignos c est de savoir qu il te faut des ampoules en etat

déja batterie qui fuit, pas bon, il démarre tonavec le démarreur ?

bon sinon, la centrale est derrière le bloc compteur, mais je pense plus a un souci de connections.
sur le mien au début, qt je l'ai acheté, il était resté pas mal de temps dehors et les culots des lampes était bien oxydés, cherche dans cette voie

Là il y a un schema electrique complet

mais attention l'éclairage est en AC ( alternatif)

c'est comme cela sur certains scoots

donc faut voir ton systeme

http://swakkanobi.free.fr//pdfs/lelivre/

Mes clignos sont bons! J'ai recu ce matin un ensemble neuf de clignotant g et D avec ampoules incluses et connectique.
Je les monterai ce matin. Si il y toujours rien ca sera forcement la centrale electrique des cligno!
La batterie fuie mais je réussi à démarrer avec démarreur. J'ai prévu de la changer aussi! (beaucoup de frais pour 1d'1 semaine!!!!!!lolololmdr)

il est garantie et tu veux pas le ramener

il faudra bien que tu le ramenes pour la 1ere révision

sinon tu perdras la garantie

et c'est ce qu'ils esperent tous

ils préferent perdre le pognon de la révision et plus etre emmerdés ensuite

La centrale clignotante coute moins chere que les 2 clignotants qui eux peuvent etres controlés /réparés facilement

repose des deux clignotants (bloc complets plus connectique et ampoules) et toujours rien.
J'attend le 1er mois de rodage et leur amène a réparer leur "daube".
Ils vont avoir du boulot: cache moteur sous la selle inexistant, pas de carter protecteur de batterie, batterie fendue, carénage face avant mal monté, plus de clignotants,et je dois en oublier!
Sinon il roule (pour l'instant)....

ne leur fait surtout pas le plaisir de faire sauter ta garantie